본문

자동차 상세

1,404 ~ 2,454만원

연비
10.6 ~ 17.8 km/ℓ
연료
가솔린,디젤,엘피지
차급
준중형
외형
세단
국산시판

일반등급 및 기본 제원

갤러리 + 더보기

관련기사 + 더보기

  • 카유통계

    국산차 브랜드 1위 현대 성적표 분석

    2018년 한 해 현대자동차의 국내 승용차 신차등록대수는 총 48만 2,805대다. 이는 전년 대비 4.3% 증가한 실적이다. 국산차 6개 브랜드 중 현대의 점유율은 37.1%로, 36.2%인 기아를 아슬아슬하게 따돌리고 브랜드 점유율 1위를 차지했다.국산차 브랜드 1위 현대의 신차등록 상위 TOP10 차종을 비롯해 개인 소비자와 법인 및 사업자, 사용연료, 외형, 지역 등의 각종 현황을 분석했다.먼저 지난해 신차등록대수 상위 10개 차종을 집계했다. 접전을 거듭한 그랜저와 싼타페의 치열한 1위 대결에서는 결국 그랜저

    2019. 01. 14

  • 카유통계

    출시 3개월, 현대 아반떼 F/L 성적표 분석

    현대 아반떼 부분변경 모델이 출시 3개월을 맞았다. 본래 6세대 아반떼 AD는 '슈퍼 노멀'을 내세워 무난한 준중형 세단의 대명사로 자리 잡았으나, 부분변경 모델은 전혀 노멀하지 않은 모습으로 디자인 논란을 불러일으키며 등장했다. 각종 신차등록 현황을 통해 아반떼 부분변경 모델의 출시 초반 성적을 살펴봤다.먼저 월별 신차등록 현황이다. 9월 6일 출시된 아반떼 부분변경 모델은 출시 첫 달 1,555대가 신차로 등록됐고, 10월에는 6,325대로 궤도에 올랐다가 11월에는 6,279대로 소폭 감소했다. 참고로 같

    2018. 12. 12

  • 카유통계

    2018년 11월 사용연료별 & 배기량별 신차등록 현황

    지난 11월 신차로 등록된 승용차 총 13만 8,662대의 사용연료별, 배기량별 현황을 분석했다. 사용연료는 6만 8,956대의 휘발유 차종이 49.7%로 가장 높은 비율이며, 배기량은 1000cc 이상 2000cc 미만이 가장 많은 8만 8,144대로 63.6%를 차지했다.연료별 / 배기량별 그래프 > 하단 버튼 클릭!휘발유 차종 중에는 현대 아반떼의 신차등록대수가 가장 많았고, 이어서 현대 그랜저와 기아 모닝이 상위권을 형성했다. 경유 차종은 현대 싼타페, 기아 카니발, 기아 쏘렌토가 상위에 올랐다.하이브리드 신차등록 상위는 현대

    2018. 12. 07

  • 카유통계

    2018년 11월 국산차 신차등록순위

    2018년 11월 국산 승용차 신차등록대수는 총 11만 5,912대로 전월 대비 2.9% 증가했다. 전년 동월과 비교하면 0.9% 증가한 수치다. 개별소비세 인하 종료가 얼마 남지 않은 가운데, 연말을 맞아 다양한 프로모션이 진행되면서 자동차 시장의 활기가 이어졌다.성별 / 연령별 대수 > 하단 버튼 클릭!신차등록대수 1위 차종은 9,846대가 등록된 현대 그랜저다. 2위는 현대 싼타페, 3위는 기아 카니발이 상위권에 이름을 올렸다. 그랜저는 싼타페에게 내어줬던 왕좌를 오랜만에 다시 탈환했다. 싼타페의 순위 하락은 신

    2018. 12. 04

토크/댓글|160

+ 더보기

0 / 300 자

lcb0*** 2018-12-28 16:37 | 신고 | 카유통계에서 작성

그랜저 대단하네요

0 / 300 자

답글 접기 답글 접기

yeom** 2018-12-06 14:32 | 신고 | 카유통계에서 작성

싼타페가 지다니... 역시 그랜저

0 / 300 자

답글 접기 답글 접기

zizi** 2018-12-06 11:10 | 신고 | 카유통계에서 작성

은근히 아반떼가 국민차 추격중

0 / 300 자

답글 접기 답글 접기

pms0*** 2018-12-05 12:43 | 신고 | 카유통계에서 작성

이번에 진짜 박빙이었네 싼타페 vs 그랜저
그나저나 아반떼나 쏘나타도 꾸준이 스테디셀러군요

0 / 300 자

답글 접기 답글 접기

mast****** 2018-11-19 13:36 | 신고 | 시승기에서 작성

G70 떄문에 어글리 성형을 하게 된 비운의 아반떼..

0 / 300 자

답글 접기 답글 접기