쌍용자동차가 ‘티볼리 DKR’로 9년 만에 도전한 지옥의 레이스 ‘다카르 랠리’를 성공적으로 완주했다고 23일 밝혔다.

다카르 랠리는 세계 최고 권위의 오프로드 자동차 경주대회로, 최악의 경기 조건과 경기 일정으로 인해 참가팀 대부분이 부상이나 사고 등으로 중도 기권 또는 탈락해 지옥의 레이스, 죽음의 레이스라 불린다.

지난 6일 페루 리마에서 시작된 다카르 랠리는 약 9,000Km에 이르는 14개 구간 중 절반이 모래언덕 및 사막지역으로 구성돼 역대 가장 험난한 랠리가 될 것으로 예상된 만큼, 92개 팀이 참가한 자동차 카테고리에서 마지막까지 완주한 팀은 43개 팀에 불과하다.

푸조 토탈 팀이 2018 다카르 랠리 최종우승을 차지한 가운데 쌍용자동차는 T1-3 카테고리 4위, 자동차 부문 종합순위 32위로 다카르 랠리 14개 구간을 성공적으로 완주했다. 또한 생애 첫 다카르 랠리에 입성한 쌍용자동차 팀의 오스카 푸에르테스 선수는 자동차 부문 최고의 루키 2위에 오르며, 화제의 인물로 떠올랐다.

티볼리 DKR은 최고출력 405마력, 최대토크 56.1kg.m의 6.0리터 급 V8 엔진이 탑재됐으며, 정지 상태에서 100Km/h까지 4.4초 만에 주파할 정도로 날렵하고 강력한 성능을 갖춰 뛰어난 주행성능을 선보였다.

푸에르테스 선수는 “마지막 구간 레이스를 끝내고 우린 완전히 무너졌다. 하지만 마지막까지 완주하는 것이 우리의 목표였던 만큼, 그와 비교할 수 없을 만큼 행복하다”고 소감을 전했다.