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‘현대자동차’ 에 대한 전체 7,398건의 검색결과가 있습니다.

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자동차 [496건] + 더보기

자동차 테이블
시판 현대

현대 2024 현대 싼타페(MX5)

연비9.7 ~ 10.0.0 km/ℓ
가격3,546 만원 ~ 4,596 만원

중형 | SUV
시판 현대

현대 2024 현대 포터2

연비7.0.0 ~ 6.0.0 km/ℓ
가격2,028 만원 ~ 4,185 만원

소형 | 트럭
시판 현대

현대 2024 현대 아이오닉 5 N

연비3.7 km/kwh
가격7,600 만원

준중형 | SUV
시판 현대

현대 2024 현대 포터2 일렉트릭

연비3.1 ~ 2.7 km/kwh
가격4,395 만원 ~ 5,006 만원

소형 | 트럭
시판 현대

현대 2024 현대 싼타페 하이브리드(MX5)

연비15.5 ~ 13.0.0 km/ℓ
가격3,888 만원 ~ 5,036 만원

중형 | SUV

매거진 [6,530건] + 더보기

2024년 2월 국산차 신차등록순위

카유통계

2024년 2월 국산차 신차등록순위

27.0% 감소했다. 전년 동월과 비교하면 11.7% 감소한 수치다. 전월 대비 영업일수가 줄어들고 설 연휴까지 겹쳐 감소세를 피할 수 없었으며 현대의 세단 삼총사 그랜저, 쏘나타, 아반떼가 공장 생산라인 정비로 인해 상당기간 정상적으로 출고되지 못하면서 전체적으로 위축된 모습을...

2024.03.25

현대차, 부분변경 뉴 아이오닉 5 출시

신차

현대차, 부분변경 뉴 아이오닉 5 출시

현대자동차가 상품성을 대폭 강화한 전기차 뉴 아이오닉 5를 출시했다. 뉴 아이오닉 5는 2021년 출시 이후 3년여 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델로, 향상된 배터리 성능과 다채로운 편의사양, 완성도 높은 디자인을 갖춘 것이 특징이다. 뉴 아이오닉 5는 84.0kWh의 4세대 배터리를...

2024.03.04

2024년 1월 국산차 신차등록순위

카유통계

2024년 1월 국산차 신차등록순위

1위 레이와 소형 SUV 1위 셀토스가 차지했다. * 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 1월의 국산 승용차 브랜드 점유율 상위는 기아(43.4%), 현대(37.3%), 제네시스(11.8%), KG 모빌리티(3.8%), 쉐보레(2.4%), 르노코리아(1.3%) 순서다. 기아가 변함없이 점유율 1위를 차지한 가운데 기아,.

2024.02.27

2023년 12월 국산차 신차등록순위

카유통계

2023년 12월 국산차 신차등록순위

* 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 12월의 신차등록순위 1위는 현대 그랜저다. 2023년 유일하게 10만대를 돌파하며 왕좌에 등극한...89.8%로 역대 최대치를 달성했다. 국산 승용 신차 10대 중 9대는 현대자동차그룹 차량인 것이다. KG 모빌리티, 쉐보레, 르노코리아는 마지막 12월에도.

2024.01.23

메르세데스-벤츠, 완전변경 6세대 E클래스 출시

신차

메르세데스-벤츠, 완전변경 6세대 E클래스 출시

세단 판매 1위의 핵심 시장으로 자리매김했다. 신형 E클래스(W214)는 국내 시장에 8년 만에 출시되는 완전변경 모델이다. E클래스는 전통과 현대를 조화롭게 잇는 외관 디자인, 새로운 차원의 디지털 경험, 전 모델 전동화 기술 적용을 통해 향상된 주행 성능과 최첨단 안전 및 편의사양을..

2024.01.19

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현대자동차

현대자동차

1967년 설립된 대한민국 자동차 제조?판매업체이다. 1976년 국내 최초 독자모델로 포니를 출시하였다. 대표차종은 승용으로 쏘나타, 그랜저와 SUV 싼타페가 있다.

기아자동차

기아자동차

1944년 설립된 대한민국 자동차 제조?판매업체이다. 2000년에 현대자동차그룹으로 흡수, 합병 되었다. 대표차종은 승용으로 K-Serise와 RV 카니발이 있다.

제네시스

제네시스

현대자동차그룹에서 2015년에 런칭한 대한민국 최초의 프리미엄 자동차 브랜드이다. 생산차종으로 승용 G-Serise와 SUV GV-Serise가 있다.

슈퍼비전 클러스터

슈퍼비전 클러스터

속도, 연료 수준, 경고등, 냉각수 온도 등을 디지털로 나타내는 액정 표시 장치로 현대자동차와 기아자동차에서 부르는 명칭이다.

미쓰비시

미쓰비시

미쯔비시중공업 자동차사업부에서 1970년 미쯔비시자동차로 분리, 설립되었다. 1974년부터 2008년까지 현대자동차와 기술제휴를 맺었다.

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