2002 기아 쏘렌토
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자동차 상세
일반등급 및 기본 제원
| 등급명(한글) | 연료 | 배기량 | 연비 | 가격 |
|---|---|---|---|---|
| 디젤 | 2497cc | 11.5 km/ℓ | 2,040 만원 | |
| 디젤 | 2497cc | 11.5 km/ℓ | 2,134 만원 | |
| 디젤 | 2497cc | 11.5 km/ℓ | 2,192 만원 | |
| 디젤 | 2497cc | 11.5 km/ℓ | 2,293 만원 | |
| 디젤 | 2497cc | 10.3 km/ℓ | 2,314 만원 | |
| 디젤 | 2497cc | 11.5 km/ℓ | 2,333 만원 | |
| 디젤 | 2497cc | 10.3 km/ℓ | 2,473 만원 | |
| 디젤 | 2497cc | 11.5 km/ℓ | 2,490 만원 | |
| 디젤 | 2497cc | 10.3 km/ℓ | 2,513 만원 | |
| 디젤 | 2497cc | 10.3 km/ℓ | 2,670 만원 | |
| 디젤 | 2497cc | 10.3 km/ℓ | 2,824 만원 |
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포커스
4세대까지 진화한 쏘렌토 디자인의 발자취
현대 싼타페와 함께 국산 중형 SUV를 대표하는 양대 산맥인 기아 쏘렌토가 어느덧 출시 18년째를 맞았다. 지난 2002년에 1세대 모델이 등장했고, 올해는 4세대 모델이 출시되어 흥행몰이를 이어가는 중이다.쏘렌토는 1~3세대를 거치면서 세대별로 트렌드에 맞게 디자인 혁신과 고유의 헤리티지를 쌓아가며 정체성을 이어왔다. 과연 어떻게 변해왔는지, 쏘렌토의 지난 모습들과 4세대 쏘렌토에 대해 살펴보자.1세대 (BL, 2002)1세대 쏘렌토는 에지 디자인을 도입한 정통 SUV의 바디 온 프레임 방식을 채용했다. 바
2020. 05. 15
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