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현행 3시리즈 데뷔 2년만인 2000년 초 330Ci 카브리올레 모델을 내놓으면서 그때까지 사용해 오던 M52형 대신 모든 6기통 엔진이 M54형으로 바뀌었다. 그러면서 네바퀴 굴림방식 모델인 330Xi를 내놓았다. 그러니까 3시리즈에 네바퀴 굴림방식이 적용된 것은 330xi가 시작이고 작년 말 2.5리터 사양에도 4WD가 채용이 되어 국내에 상륙한 것이다. 325xi의 시승 느낌을 적는다.글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장)사진 / 박기돈 (메가오토 사진 실장) 왜 우리는 유럽의 명차들에 대해 열광할까. 상대적으로 비싼 독일차들, .....
2004. 03. 29
BMW다운 푸트워크를 가장 잘 느끼고자 한다면 3을 타라. 물론 M이 훨씬 앞선 주행성을 보여 주지만 이쪽은 일반인에게는 부담스러울지도 모른다. 그리고 세단의 보수적인 성향을 거부한다면 쿠페를 타라. 대형 모델에서나 즐길 수 있을 줄 알았던 퍼스널 쿠페의 즐거움을 3에서도 맛본다. 이것이 BMW 3쿠페이고 거기에 에어로파츠와 스포일러 등을 더한 모델이 BMW 3쿠페 클럽 스포츠다. 특히 2페달 수동기어 모델의 선구자적인 모델이라는 점에서 그 의미가 큰 330Ci 클럽스포츠의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장)사.....
2003. 12. 26
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