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등급명(한글) | 연료 | 배기량 | 연비 | 가격 |
---|---|---|---|---|
가솔린 | 1599cc | 14.6 km/ℓ | 923 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 14.6 km/ℓ | 943 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 12.3 km/ℓ | 1,040 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 14.6 km/ℓ | 1,053 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 12.3 km/ℓ | 1,060 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 14.6 km/ℓ | 1,134 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 14.6 km/ℓ | 1,152 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 12.3 km/ℓ | 1,170 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 14.6 km/ℓ | 1,182 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 14.6 km/ℓ | 1,202 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 14.1 km/ℓ | 1,202 만원 | |
가솔린 | 1975cc | 11.8 km/ℓ | 1,250 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 12.3 km/ℓ | 1,251 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 12.3 km/ℓ | 1,268 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 12.3 km/ℓ | 1,299 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 14.6 km/ℓ | 1,314 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 12.3 km/ℓ | 1,319 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 12.0 km/ℓ | 1,319 만원 | |
가솔린 | 1975cc | 11.8 km/ℓ | 1,332 만원 | |
가솔린 | 1975cc | 10.7 km/ℓ | 1,360 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 14.1 km/ℓ | 1,362 만원 | |
가솔린 | 1975cc | 10.7 km/ℓ | 1,368 만원 | |
디젤 | 1493cc | 18.9 km/ℓ | 1,377 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 14.6 km/ℓ | 1,381 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 12.3 km/ℓ | 1,431 만원 | |
디젤 | 1493cc | 18.9 km/ℓ | 1,440 만원 | |
가솔린 | 1975cc | 10.7 km/ℓ | 1,450 만원 | |
가솔린 | 1975cc | 10.7 km/ℓ | 1,478 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 12.0 km/ℓ | 1,479 만원 | |
디젤 | 1493cc | 15.8 km/ℓ | 1,495 만원 | |
가솔린 | 1599cc | 12.3 km/ℓ | 1,498 만원 | |
디젤 | 1493cc | 18.9 km/ℓ | 1,528 만원 | |
디젤 | 1493cc | 15.8 km/ℓ | 1,558 만원 | |
디젤 | 1493cc | 15.8 km/ℓ | 1,646 만원 | |
가솔린 | 1975cc | 10.7 km/ℓ | 1,838 만원 |
2000년 4월 데뷔한 아반떼 XD가 3년 만에 페이스 리프트를 단행했다. 아반떼 XD는 EF 쏘나타이후 감성품질에 큰 비중을 두어 온 현대자동차가 중형급에 뒤지지 않는 안전, 편의장치와 마무리를 세일즈 포인트로 내 세운 모델이다. 준중형차 시장의 치열한 경쟁에서 여전히 절대 우위를 점하고 있는 아반떼는 올 들어 아예 EF 쏘나타를 제치고 베스트 셀러 1위 자리를 차지하고 있을 정도로 인기가 높은 모델이다. 새로 바뀐 뉴 아반떼 XD의 시승 느낌을 적는다.글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장)사진 / 박기돈 (메가오토 사진 실장)아반떼.....
2003. 05. 19
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