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등급명(한글) | 연료 | 배기량 | 연비 | 가격 |
---|---|---|---|---|
디젤 | 2959cc | 11.0 km/ℓ | 3,180 만원 | |
디젤 | 2959cc | 10.7 km/ℓ | 3,337 만원 | |
디젤 | 2959cc | 11.0 km/ℓ | 3,480 만원 | |
디젤 | 2959cc | 11.0 km/ℓ | 3,614 만원 | |
디젤 | 2959cc | 10.7 km/ℓ | 3,670 만원 | |
디젤 | 2959cc | 10.7 km/ℓ | 3,804 만원 | |
디젤 | 2959cc | 11.0 km/ℓ | 3,987 만원 | |
가솔린 | 3778cc | 8.1 km/ℓ | 4,145 만원 | |
디젤 | 2959cc | 11.0 km/ℓ | 4,155 만원 | |
디젤 | 2959cc | 10.7 km/ℓ | 4,177 만원 | |
디젤 | 2959cc | 10.7 km/ℓ | 4,345 만원 |
현대가 처음 선보이는 럭셔리 SUV 베라크루즈는 세련된 디자인의 넉넉한 차체에 새로 개발한 V6 3.0리터 첨단 디젤엔진과 자동 6단 변속기를 국내 최초로 장착해 안정적인 달리기를 제공한다. 고급스럽고 넉넉한 실내에는 다양한 편의 장비를 갖추었지만 세계적인 럭서리 SUV와 경쟁할 만한 특징적인 첨단 장비가 없어 다소 아쉽다. 글, 사진 / 박기돈 (메가오토 컨텐츠 팀장)"/>현대가 대형 럭셔리 SUV 베라크루즈를 선보였다. 베라크루즈는 현대 정공시절부터 이어 온 갤로퍼와 테라칸을 잇는 모델이 아니라 그 윗급으로 분류하는 최초의 럭셔.....
2006. 11. 20
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