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등급명(한글) | 연료 | 배기량 | 연비 | 가격 |
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가솔린 | 4009cc | 6.1 km/ℓ | - | |
가솔린 | 4009cc | 6.1 km/ℓ | - | |
가솔린 | 4009cc | 7.4 km/ℓ | - | |
가솔린 | 4009cc | 7.4 km/ℓ | - | |
가솔린 | 4009cc | 7.4 km/ℓ | - | |
가솔린 | 4009cc | 6.1 km/ℓ | - | |
가솔린 | 4009cc | 6.1 km/ℓ | - | |
가솔린 | 4605cc | 6.1 km/ℓ | - | |
가솔린 | 4605cc | 5.7 km/ℓ | - | |
가솔린 | 4605cc | 7.4 km/ℓ | - | |
가솔린 | 4605cc | 7.2 km/ℓ | - | |
가솔린 | 4605cc | 7.7 km/ℓ | - | |
가솔린 | 4605cc | 7.2 km/ℓ | - |
포드의 베스트 셀러 SUV 익스플로러의 페이스 리프트 모델이 상륙했다. 하지만 나타난 부분만으로는 풀 모델체인지에 가깝다. 석유가격 급등으로 대형 SUV의 판매가 줄고 있는 가운데 존재감을 좀 더 강조해 전통적인 유저들을 끌어 들이면서 젊은 층으로의 수요확대를 위한 차만들기가 드러나는 익스플로러는 1990년에 데뷔한 모델이다. 2005년 동경모터쇼장에서 만난 적이 있는 뉴 익스플로러의 4.0리터 가솔린 엔진 사양 시승 느낌을 적는다.글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장)사진 / 박기돈 (메가오토 컨텐츠팀 실장)크라이슬러의 지프 체로키가.....
2006. 04. 13
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