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포르쉐의 스포츠쿠페인 카이맨은 박스터와 911의 사이를 채워줄 틈새모델로 태어났다. 911의 리어엔진(RR) 방식보다 밸런스가 뛰어난 박스터의 미드쉽엔진(MR) 방식을 기초로 만들어졌으며, 박스터 대비 우수한 차체 강성과 약간 더 높은 출력을 바탕으로 911에 버금가는 성능을 갖춤으로서 신세대 포르쉐 팬들의 사랑을 받고 있다. 그런 카이맨이 박스터와 더불어 새롭게 변모했는데, 특히 이번에 만난 카이맨S는 911의 직분사 방식과 PDK를 고스란히 물려받아 한층 업그레이드된 완성도를 자랑한다. 글, 편집 / 김정균 기자 (메가오토)대략.....
2009. 05. 20
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