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등급명(한글) | 연료 | 배기량 | 연비 | 가격 |
---|---|---|---|---|
가솔린 | 1998cc | 13.8 km/ℓ | 1,980 만원 | |
가솔린 | 1998cc | 13.0 km/ℓ | 2,150 만원 | |
가솔린 | 1998cc | 13.0 km/ℓ | 2,230 만원 | |
가솔린 | 1998cc | 13.0 km/ℓ | 2,370 만원 | |
가솔린 | 1998cc | 13.0 km/ℓ | 2,500 만원 | |
가솔린 | 1998cc | 13.0 km/ℓ | 2,600 만원 | |
가솔린 | 1998cc | 13.0 km/ℓ | 2,600 만원 | |
가솔린 | 1998cc | 13.0 km/ℓ | 2,730 만원 | |
가솔린 | 1998cc | 12.8 km/ℓ | 2,815 만원 | |
가솔린 | 1998cc | 12.8 km/ℓ | 2,945 만원 |
등급명(한글) | 배기량 | 연료 | 가격 |
---|---|---|---|
1998cc | 엘피지 | 1,445 만원 | |
1998cc | 엘피지 | 1,605 만원 | |
1998cc | 엘피지 | 1,753 만원 | |
1998cc | 엘피지 | 1,885 만원 | |
1998cc | 엘피지 | 2,060 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 1,360 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 1,460 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 1,520 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 1,620 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 1,780 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 1,940 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 2,050 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 2,054 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 2,054 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 2,060 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 2,064 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 2,085 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 2,199 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 2,203 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 2,203 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 2,209 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 2,213 만원 | |
1999cc | 엘피지 | 2,234 만원 |
현대기아차의 그랜저(HG), 쏘나타(YF), K5(TF), K7(VG), 스포티지(SL) 등 5개 차종 17만대가 리콜된다. 모두 2013년 8월 이전에 생산된 세타2 GDI 엔진이 적용된 차량으로, 다음달 22일부터 리콜이 시행될 예정이다. 현대기아차는 지난 2015년 9월 당시 미국에서 세타2 엔진이 장착된 2011~2012년형 쏘나타를 리콜한 바 있다. 국내 소비자들은 같은 엔진임에도 불구하고 국내에서는 리콜을 시행하지 않는다며 형평성 논란을 제기했었다. 이에
2017. 04. 07
기아자동차가 신규 파워트레인을 장착해 성능을 끌어올리고, 정숙성 및 안전성을 한층 강화한 ‘2012 K5’를 출시한다고 22일 밝혔다. 기아차는 지난 11일 첫 선을 보인 ‘2.0 터보 GDi’ 가솔린 모델에 이어 이번에 첨단 누우 2.0 LPi엔진(기존 쎄타 2.0 LPi엔진)과 6단 변속기(기존 5단 변속기)를 새로 탑재, 최고출력 157ps, 최대토크 20.0kg•m의 보다 강력한 동력성능과 연비를 실현한 ‘2012 K5 2.0 LPi’모델을 선보였다. 이는 기존(최고출력 144ps, 최대토크 19.3kg•.....
2011. 07. 22
기아차의 신세대 중형 세단 K5는 출시 이후 쏘나타를 위협할 만큼 엄청난 인기 행진을 이어가고 있다. 그 비결은 과연 무엇일까? 라고 질문한다면, 누구나 K5의 디자인 때문이라고 대답할 것이다. 피터 슈라이어 디자인 수석 영입 이후 진화를 거듭한 기아차들의 디자인은 K5에서 절정을 이루는 모습이다.글, 편집 / 김정균 팀장 (메가오토 컨텐츠팀) 사진 / 박환용 기자 (메가오토 컨텐츠팀)K5의 형님인 K7이 모습을 드러냈을 당시가 떠오른다. 먼저 멋들어진 디자인에 놀랐었고, 3.5 모델의 시승을 통해서는 국산차로선 보기 드문 시원한 .....
2010. 12. 14
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