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등급명(한글) | 연료 | 배기량 | 연비 | 가격 |
---|---|---|---|---|
가솔린 | 1798cc | 11.6 km/ℓ | 3,450 만원 |
폭스바겐코리아는 20일, 중형세단 파사트에 폭스바겐의 기술력을 대표하는 TSI 가솔린 직분서 터보차저 엔진을 탑재한 파사트 1.8 TSI 모델을 새롭게 출시했다.대표적인 다운사이징 엔진으로 손꼽히는 1.8 TSI 엔진은 적은 연료로 최대한의 효율을 생산하기 위한 직분사 기술과 우수한 출력을 발휘하기 위한 터보차저가 결합된 엔진으로, 美 워즈오토 선정 ‘2014 10대 엔진상’을 수상하기도 했다.6단 팁트로닉 변속기가 조합되는 1.8 TSI 엔진의 최고출력은 기존의 2.5 가솔린 엔진과 동일한 170마력이지만, 엔진 회전수 1,500.....
2014. 08. 19
하반기 수입차 시장 돌풍의 핵이자 중형세단 판매순위에 지각변동을 일으킬만한 초대형 블록버스터급 신차가 등장했다. 폭스바겐 뉴 파사트는 거품 쫙 빠진 합리적인 가격으로 소유할 수 있는 독일 중형세단이라는 점에서 상당한 메리트와 가치를 지녔다. 글, 편집 / 김정균 팀장 (메가오토 컨텐츠팀)사진 / 김동균 기자 (메가오토 컨텐츠팀)시승기에 앞서, 북미형 파사트가 들어온다는 것을 두고 독일차가 아니라느니, 미국차라느니 하는 의견들이 있기에 먼저 짚고 넘어가겠다. 현대차 에쿠스를 미국 공장에서 생산하면 에쿠스가 미국차인가? 생산지가 미국일.....
2012. 08. 14
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