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등급명(한글) | 연료 | 배기량 | 연비 | 가격 |
---|---|---|---|---|
가솔린 | 1362cc | 13.8 km/ℓ | 1,385 만원 | |
가솔린 | 1362cc | 13.6 km/ℓ | 1,492 만원 | |
가솔린 | 1362cc | 13.8 km/ℓ | 1,497 만원 | |
가솔린 | 1362cc | 12.2 km/ℓ | 1,533 만원 | |
가솔린 | 1362cc | 12.1 km/ℓ | 1,640 만원 | |
가솔린 | 1362cc | 12.2 km/ℓ | 1,645 만원 | |
가솔린 | 1362cc | 12.2 km/ℓ | 1,747 만원 | |
가솔린 | 1362cc | 12.1 km/ℓ | 1,764 만원 |
2018년 5월 국산 승용차 신차등록대수는 총 11만 33대다. 가장 부진했던 꼴찌 차종은 한 달 동안 신차등록대수 4대에 그친 쉐보레 아베오이며, 하위 TOP10에 쉐보레 차종들이 절반 이상 이름을 올려 소비자들의 외면을 실감케 했다.5위 이쿼녹스만은 예외로, 쉐보레가 시승차 운영을 위해 출시 전 미리 40대를 등록한 것으로 보인다. 참고로 쉐보레의 일부 차종들은 국내에서 생산되진 않지만 쉐보레는 국산차 브랜드로 분류되며 쉐보레 판매망으로 팔리기 때문에 브랜드 분류에 따라 국산차로 집계된다는
2018. 06. 12
2018년 4월 국산 승용차 신차등록대수는 총 11만 1,1733대다. 4월에 가장 부진했던 하위 TOP10 차종 중 1위는 쉐보레 카마로, 2위는 쉐보레 아베오, 3위는 현대 i40가 차지했다. 참고로, 카마로를 비롯한 쉐보레의 일부 차종들은 국내에서 생산되진 않지만 쉐보레는 국산차 브랜드로 분류되며 쉐보레 판매망으로 팔리기 때문에 브랜드 분류에 따라 국산차로 집계된다는 점을 알아두자. 카마로는 대중적인 차종이 아니기 때문에 실질적인 1위는 아베오라고 할 수 있다.카마로와 아베오를 비롯해 볼트, 임팔라,
2018. 05. 03
2017년 12월 국산 승용차 신차등록대수는 9만 3,671대다. 그 중 신차등록대수가 가장 적었던 최하위 차종은 단 1대에 그친 쉐보레 볼트다.물량 부족으로 볼트와 같은 처지에 있던 르노삼성 트위지는 물량에 숨통이 트이며 298대를 기록해 하위 TOP10 탈출에 성공했지만, 볼트의 경우 여전히 판매할 물량 자체가 없는 상황이다. 카마로는 12월에 연중 최저치인 16대를 기록해 2위에 이름을 올렸다. 왜건 14대, 세단 5대가 등록된 i40은 합계 19대로 3위를 차지했다.4위 아베오의 부진은 12월에도 여전했으며, 5위 벨로스
2018. 01. 09
쉐보레가 새해를 맞아 1월 한 달간 ‘쉐보레 슈퍼 세이프티 페스티벌’을 열고, 파격적인 차종별 구입 혜택을 제공한다고 밝혔다. 한국지엠 국내영업본부 백범수 전무는 “판매 주력 차종인 말리부와 트랙스에 이어 최근 쉐보레 크루즈가 국토부 신차안전도평가에서 1등급을 획득하고, 스파크가 경차 유일의 1등급으로 기록되는 쾌거를 달성했다.”며, “쉐보레 슈퍼 세이프티 페스티벌을 통해 쉐보레 고객들이 안전뿐 아니라 폭넓은 혜택을 누릴 수 있도록 할 것“이라고 말했다.이달 중 2017년 생산분
2018. 01. 02
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