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자동차 상세
2018 렉서스 ES(7세대)
2018 Lexus ES(7th)
5,750 ~ 6,680만원
수입단종
경쟁
차종
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일반등급 및 기본 제원
| 등급명(한글) | 연료 | 배기량 | 연비 | 가격 |
|---|---|---|---|---|
| 하이브리드 | 2487cc | 17.0 km/ℓ | 5,750 만원 | |
| 하이브리드 | 2487cc | 17.0 km/ℓ | 6,080 만원 | |
| 하이브리드 | 2487cc | 17.0 km/ℓ | 6,290 만원 | |
| 하이브리드 | 2487cc | 17.0 km/ℓ | 6,680 만원 |
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카유통계
출시 1년, 렉서스 ES 성적표 분석
7세대 렉서스 ES가 국내 출시 1년을 맞았다. 하이브리드 모델을 앞세워 소비자들에게 꾸준한 인기를 누려온 렉서스의 주력 차종 ES는 우리나라에서 가장 많이 팔린 일본차이기도 하다. 현재 대한민국 번호판을 달고 전국에 운행 중인 ES는 6만 8천대 이상이다.그러나 최근 일본제품 불매운동 여파로 모든 일본차의 판매량이 곤두박질치면서 잘나가던 ES도 고전을 면치 못하고 있다. 출시 1년 동안의 각종 신차등록 현황을 통해 7세대 ES의 성적을 확인해봤다.먼저 1년 동안의 월별 신차등록 현황이다. 지난해
2019. 10. 31
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카유통계
2019년 7월 수입차 신차등록순위
2019년 7월의 수입 승용차 신차등록대수는 총 1만 9,691대로, 전월 대비 0.1% 감소했으며 전년 동월과 비교하면 5.0% 감소한 수치다.7월의 1위 차종은 변함없이 압도적인 성적을 거둔 메르세데스-벤츠 E클래스다. 어느덧 2인자로 굳혀진 BMW 5시리즈도 어김없이 2위에 이름을 올렸다. 3위는 5개월 연속 수입 SUV 왕좌를 차지한 GLC, 4위는 물량 확보로 판매가 활발해진 S클래스다.5위 렉서스 ES는 일본제품 불매운동으로 일본차들의 성적이 전반적인 하락세를 나타냈음에도 불구하고 상위권을 유지하며 예상을 뒤엎었
2019. 08. 02
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카유통계
2019년 1월 수입차 신차등록순위
2019년 1월 수입 승용차 신차등록대수는 총 1만 8,411대로, 전월 대비 11.2% 감소했으며 전년 동월과 비교하면 13.3% 감소한 수치다.1월의 수입차 1위 차종은 메르세데스-벤츠 E클래스다. E클래스의 신차등록대수 3,392대는 제네시스 G80보다 183대 더 많은 수치다. 2위 렉서스 ES는 신차효과를 꾸준히 유지하며 전월과 동일한 순위를 유지했다.성별 / 연령별 대수 > 해당 버튼 클릭!3위 BMW 3시리즈는 3월로 예정된 완전변경 모델 출시를 앞두고 큰 폭의 할인 판매를 진행해 924대를 기록했고, 기존의 주력 차종
2019. 02. 02
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카유통계
2018년 12월 수입차 신차등록순위
2018년 12월 수입 승용차 신차등록대수는 2만 2,750대로, 전월 대비 8.8% 증가했으며 전년 동월과 비교하면 0.5% 증가한 수치다. 2019년 누적대수는 총 26만 3,548대로 역대 최대치를 경신했다. 성별 / 연령별 대수 > 하단 버튼 클릭!12월의 수입차 1위 차종은 신차등록대수 3,253대의 메르세데스-벤츠 E클래스다. E클래스는 12월 한 달 동안 신차로 등록된 수입차의 15.7%를 차지하며 수입차 시장의 한 해를 화려하게 마무리했다. 2위는 렉서스 ES로 신차효과를 유지하며 전월과 마찬가지로 2위를 유지했다.메르세데
2019. 01. 08
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