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  • 뉴스

    포드 머스탱 마하-E, 핸즈프리 드라이빙 지원

    포드는 머스탱 마하-E에 운전대를 잡지 않아도 주행할 수 있는 ‘핸즈프리 드라이빙(액티브 드라이브 어시스트)’ 기능을 추가한다고 밝혔다. 핸즈프리 드라이빙 기능 추가는 포드의 자율 주행 기술에 대한 성장 가능성을 입증했다는 점에서 이목이 집중된다. 핸즈프리 드라이빙을 실현하기 위해 포드는 미국을 비롯해 캐나다와 유럽의 다양한 도로와 기후에서 테스트를 진행해 왔다. 이를 통해 수집한 데이터를 토대로 포드는 센서의 완성도를 높였고 정확하게 작동할 수 있도록 액티브 드라이브 어

    2020. 06. 30

  • 뉴스

    포드 머스탱 마하-E, 10분 충전으로 최대 119km까지

    포드가 최근 진행한 순수 전기 SUV 모델 머스탱 마하-E에 대한 자체 실험 결과를 발표했다. 확장형 배터리가 탑재된 후륜 구동 모델의 머스탱 마하-E가 유럽 아이오니티(IONITY) 충전소에서 ‘패스트 차징(Fast charging)’으로 10분 간 충전했을 때 평균 주행 거리가 119km 늘었다는 것이 이번 실험의 핵심 결과다. 더불어 포드는 미국에서도 확장형 배터리를 장착한 후륜 구동 모델의 경우 일렉트리파이 아메리카(Electrify America) DC 고속 충전소에서 약 10분 내에 평균 98km의 주행 가능 거리를 추가할 수 있다고 전

    2020. 05. 28

  • 뉴스

    포드, VR 테크니션 훈련 시스템 구축

    포드는 모빌리티 솔루션과 산업 기술 분야를 선도하는 글로벌 기업 보쉬와 함께 가상현실(VR) 훈련 시스템을 구축했다고 전했다. 아울러 이를 토대로 한 순수 전기차 머스탱 마하-E의 유지 보수에 대한 교육을 진행할 예정이라고 덧붙였다. 데이브 존슨 포드 서비스 엔지니어링 디렉터는 "포드의 기술자들은 가상으로 생성된 공간에서 전기 구동 SUV 차량의 새로운 고전압 시스템과 차량 구성품에 대한 교육을 받을 수 있게 됐다”며, “이는 교육을 위해 실제 머스탱 마하-E 차량이 필요하지 않음을

    2020. 03. 09

  • 뉴스

    포드 머스탱 마하-E, 유럽 데뷔

    포드는 영국 런던에서 열린 브랜드 유럽투어 ‘Go Electric’ 로드쇼에서 순수 전기 SUV 모델 머스탱 마하-E를 선보이며 유럽 시장에서 판매하는 전기차 라인업을 확대했다.개발 단계부터 철저하게 유럽을 겨냥한 머스탱 마하-E는 포드 유럽 엔지니어링 담당 부서가 현지 도로와 지형에 맞게 서스펜션부터 핸들, 전자식 안정성 제어 시스템, 사륜구동을 조정하고 설계했다. 또한 배터리 용량도 강화돼 순수 전기 동력으로 최대 600km까지 주행할 수 있고 10분 충전으로 93km까지 달릴 수 있다. 더불어 머스탱

    2020. 03. 06

토크/댓글|29

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ohng** 2020-05-30 09:34 | 신고 | 뉴스에서 작성

이... 근데 전기차만 되면 다들 디자인이 .

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didr** 2020-05-29 09:51 | 신고 | 뉴스에서 작성

와우! 머스탱 전기차!! 기대가 되네요~~ㅎㅎ

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kyj0*** 2020-05-29 07:02 | 신고 | 뉴스에서 작성

응원합니다

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kyh2***** 2020-05-29 06:59 | 신고 | 뉴스에서 작성

화이팅

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yong**** 2020-05-29 06:56 | 신고 | 뉴스에서 작성

화이팅

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