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등급명(한글) | 연료 | 배기량 | 연비 | 가격 |
---|---|---|---|---|
가솔린 | 2497cc | 11.9 km/ℓ | 3,303 만원 | |
엘피지 | 2999cc | 7.5 km/ℓ | 3,338 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 11.6 km/ℓ | 3,534 만원 | |
가솔린 | 3342cc | 9.7 km/ℓ | 3,593 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 11.6 km/ℓ | 3,681 만원 | |
엘피지 | 2999cc | 7.4 km/ℓ | 3,716 만원 | |
가솔린 | 3342cc | 9.7 km/ℓ | 3,926 만원 | |
가솔린 | 3342cc | 9.7 km/ℓ | 3,929 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 11.1 km/ℓ | 4,133 만원 | |
가솔린 | 3342cc | 9.6 km/ℓ | 4,388 만원 |
등급명(한글) | 배기량 | 연료 | 가격 |
---|---|---|---|
2999cc | 엘피지 | 2,856 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 3,193 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 3,535 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 2,731 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 2,980 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 3,080 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 3,182 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 3,182 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 3,187 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 3,187 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 3,188 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 3,193 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 3,213 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 3,543 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 3,543 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 3,548 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 3,548 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 3,549 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 3,554 만원 | |
2999cc | 엘피지 | 3,574 만원 |
2021년 12월 국산 승용차 신차등록대수는 총 9만 9,381대로, 전월 대비 2.6% 감소했으며 전년 동월 대비 9.5% 감소했다. 12월 종료 예정이었던 개별소비세 인하 조치가 6개월 더 연장되고 해를 넘겨 등록하려는 경향이 더해지면서 예년과 마찬가지로 연말 비수기의 모습을 보인 가운데 반도체 부족에 따른 생산성 악화도 여전히 지속됐다.12월의 신차등록순위 1위 차종은 전월 스포티지에게 빼앗겼던 왕좌를 되찾은 그랜저다. 그랜저는 2022년에 완전변경 모델 출시를 앞두고 있지만 끊임없는 수요를 바탕으로 국
2022. 01. 14
2021년 10월 국산 승용차 신차등록대수는 총 8만 9,998대로, 전월 대비 9.5% 증가했으며 전년 동월 대비 17.6% 감소했다. 자동차용 반도체 부족에 따른 생산 차질은 해소되지 못했지만 전월 대비 반등에는 성공하면서 다소 기지개를 켜는 모양새다.10월의 신차등록순위 1위 차종은 지난 6월 이후 오랜만에 다시 왕좌를 탈환한 그랜저다. 반도체 부족과 생산라인 조정으로 8월에는 10위까지 떨어지는 수모를 겪기도 했으나, 생산에 숨통이 트이자 여전한 대기수요를 바탕으로 이름값에 걸맞은 성적을 회복했다.* 카
2021. 11. 18
2021년 6월에는 총 14만 3,040대의 승용차가 신차등록을 마쳤다. 그중 순수 개인 소비자 성별 비율은 남성이 69.8%, 여성이 30.2%를 기록했다. 택시와 영업용 차량을 포함한 법인 및 사업자 신차등록대수는 4만 3,784대로 전체의 30.6%를 차지했다.* 현대 그랜저 소비자 현황 카차트 확인하기 > 이미지 클릭개인 소비자 성별 현황에서 남성의 신차등록대수 상위 차종은 그랜저, 쏘렌토, 팰리세이드 순서이며 여성은 아반떼, 그랜저, 셀토스 순서다. 법인 및 사업자의 경우 카니발, 그랜저, G80 순서로 많았
2021. 07. 31
2021년 상반기 국산 승용차 신차등록대수는 총 63만 8,644대로 전년 동기 대비 8.5% 감소했다. 다양한 신차가 출시되며 시장의 반응은 뜨거웠지만 자동차용 반도체 부족 현상으로 생산에 차질이 생기면서 공급이 수요를 따라가지 못하고 정체되는 모습을 보였다.상반기 전체 1위 차종은 5만 2,276대의 신차등록대수를 기록한 그랜저다. 그랜저는 1월과 5월 두 번이나 카니발에게 선두를 내주기도 했지만 상반기 1위 자리는 잘 지켜냈다. 카니발은 경쟁 차종 없이 독보적인 인기를 이어가며 2위를 차지했다. 레저
2021. 07. 15
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