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등급명(한글) | 연료 | 배기량 | 연비 | 가격 |
---|---|---|---|---|
디젤 | 2989cc | 10.0 km/ℓ | 1억8,760 만원 | |
전기 | - | 3.0 km/kwh | 2억4,260 만원 | |
가솔린 | 3982cc | 5.8 km/ℓ | 2억5,310 만원 | |
가솔린 | 3982cc | 5.8 km/ℓ | 2억6,300 만원 | |
가솔린 | 3982cc | 5.8 km/ℓ | 2억7,960 만원 | |
디젤 | 2989cc | 10.0 km/ℓ | 1억9,800 만원 |
2024년 11월 수입 승용차 신차등록대수는 2만 3,743대로 전월 대비 11.8% 증가했으며 전년 동월 대비 14.6% 감소했다. 벤츠를 제외한 대부분의 상위권 브랜드들이 전월보다 증가한 신차등록대수를 기록했으며, 특히 테슬라가 성적을 크게 끌어올린 덕분에 전체 시장이 상승세로 돌아설 수 있었다.* 카차트 그래프 확인하기 > 이미지 클릭11월의 수입차 1위 차종은 테슬라 모델 Y다. 올해 세 번째로 월간 신차등록순위 1위를 차지한 모델 Y의 11월까지 누적 신차등록대수는 1만 7,671대로, 1만 8,815대인 BMW 5시
2024. 12. 24
메르세데스-벤츠 코리아가 오프로더의 아이콘 G클래스의 부분변경 모델을 공식 출시했다. 디젤 모델인 G 450 d를 먼저 선보였다. G클래스는 강인한 디자인, 강력한 주행 성능 등을 기반으로 1979년 첫 출시 이후 40여년 간 온로드와 오프로드를 완벽하게 아우르는 '전설의 오프로더'로 자리매김해왔다. 1979년 크로스컨트리 차량으로 탄생한 G클래스는 거듭된 진화를 통해 다른 차량에서는 느낄 수 없는 모험과 경험을 선사하며 마니아들에게 궁극적인 기준으로 자리 잡았다.새롭게 선보인 부분변경 모델은
2024. 10. 23
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