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| 등급명(한글) | 연료 | 배기량 | 연비 | 가격 |
|---|---|---|---|---|
| 가솔린 | 1495cc | 15.5 km/ℓ | 830 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 15.5 km/ℓ | 850 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 15.5 km/ℓ | 908 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 15.5 km/ℓ | 945 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 15.5 km/ℓ | 945 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 13.6 km/ℓ | 947 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 17.2 km/ℓ | 955 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 15.5 km/ℓ | 966 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 13.6 km/ℓ | 967 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 15.5 km/ℓ | 989 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 17.2 km/ℓ | 1,015 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 13.6 km/ℓ | 1,025 만원 | |
| 가솔린 | 1975cc | 13.7 km/ℓ | 1,031 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 15.5 km/ℓ | 1,042 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 13.6 km/ℓ | 1,062 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 13.6 km/ℓ | 1,062 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 14.6 km/ℓ | 1,075 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 13.6 km/ℓ | 1,083 만원 | |
| 가솔린 | 1975cc | 13.7 km/ℓ | 1,084 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 15.5 km/ℓ | 1,100 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 13.6 km/ℓ | 1,106 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 14.6 km/ℓ | 1,135 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 13.6 km/ℓ | 1,159 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 15.5 km/ℓ | 1,159 만원 | |
| 가솔린 | 1975cc | 11.7 km/ℓ | 1,161 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 15.5 km/ℓ | 1,174 만원 | |
| 가솔린 | 1975cc | 11.7 km/ℓ | 1,214 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 13.6 km/ℓ | 1,217 만원 | |
| 가솔린 | 1975cc | 13.7 km/ℓ | 1,264 만원 | |
| 가솔린 | 1975cc | 13.7 km/ℓ | 1,271 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 13.6 km/ℓ | 1,276 만원 | |
| 가솔린 | 1495cc | 13.6 km/ℓ | 1,291 만원 | |
| 가솔린 | 1975cc | 11.7 km/ℓ | 1,394 만원 | |
| 가솔린 | 1975cc | 11.7 km/ℓ | 1,401 만원 | |
| 가솔린 | 1975cc | 13.7 km/ℓ | 1,584 만원 | |
| 가솔린 | 1975cc | 11.7 km/ℓ | 1,714 만원 |
XD가 젊어졌다.현대자동차가 아반떼 5도어 모델을 내 놓았다. 가장 큰 변화는 좀 더 젊은 감각을 살리려 했다는 것이다. 세단형 XD가 구형 아반떼에 비해 보수적인 경향으로 회귀를 하면서 중년 이상의 소비자를 타깃으로 했었다면 이번에 해치백을 통해 젊은 층 오너에게 더 적극적으로 어필하려는 자세를 보였다고 할 수 있을 것 같다. 구형 아반떼에는 해치백이 없었다. 투어링이라는 왜건형만 있었던 것이다. 그런데 XD에서는 빨리도 해치백 모델을 추가했다. 현대는 이 해치백 모델에 각각 ‘스포츠(1.5리터)’와 ‘레이싱(2리터)’이라는 차명.....
2000. 12. 19
현대자동차의 준중형 아반떼가 풀 모델체인지를 단행했다. 특히 EF 이후 감성품질을 강조해온 현대자동차가 중형급에 뒤지지 않는 안전, 편의장치와 마무리를 세일즈 포인트로 내 세운 아반떼 XD 조수석의 스마트 에어백이라든가 사이드 에어백의 적용 등을 적용해 성격을 잘 보여 주고 있다.아반떼 XD는 몇가지 의미가 있는 모델이다. 우선 모델 개발기간이 24개월로 그 동안 현대 모델들 중 최단기간의 기록이다. 앞으로는 18개월까지 단축시킬 계획이라고 한다. 그러면서도 150회 정도의 실차 충돌시험을 한 것은 물론이고 100대의 시작차와 51.....
2000. 04. 25
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