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신차
지프, 부분변경 글래디에이터 출시
진화한 프리미엄 픽업의 부분변경 모델이다. 바디 온 프레임 방식의 특수 설계 차체로 높은 내구성과 기동성을 확보했으며, 3.6L 펜타스타 V6 가솔린 엔진과 8단 자동변속기, 전통의 사륜구동 시스템이 조합된 파워트레인은 최고출력 284마력, 최대 토크 36kg·m의 성능을 발휘한다. 여기에.
2025.04.15
카유통계
2025년 2월 국산차 신차등록순위
마찬가지로 10위권에 이름을 올렸다. 남은 한 자리인 9위는 지난 1월에 완전변경 신형으로 거듭난 팰리세이드가 차지했다. 신형 팰리세이드는 가솔린 모델만 출고되는 상황에서도 신차효과를 발휘하기 시작했으며, 하이브리드 모델의 출고가 시작되면 신차효과에 불을 지필 것으로 예상된다.
2025.03.25
롤스롤이스, 부분변경 고스트 시리즈 II 출시
수 있다. 독보적인 주행 성능을 구현하는 엔지니어링 고스트 시리즈 II에는 롤스로이스의 독보적인 강력한 저소음 6.75리터 트윈 터보차지 V12 가솔린 엔진과 8단 변속기가 탑재되어 최고출력 571마력(PS), 최대토크 86.7kg.m의 성능을 발휘한다. 틱오버보다 단 600rpm 높은 1,600rpm에서...
2025.03.19
2025년 1월 국산차 신차등록순위
상승하며 최상위권에 오른 스포티지로, 지난해 11월 출시된 부분변경 모델이 신차효과를 발휘하는 중이다. 스포티지는 하이브리드 모델보다 가솔린 모델의 비율이 더 높다. 이어서 3위도 카니발이 차지하면서 기아의 SUV, RV 차종들이 TOP3를 휩쓸었다. 4위와 5위에는 그랜저와 아반떼가...
2025.02.27
아우디, 부분변경 A3 출시
부분변경 A3는 40 TFSI, 40 TFSI 프리미엄, 40 TFSI 콰트로 프리미엄의 3가지 등급으로 출시됐다. 기본형과 프리미엄 모델 모두 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진 및 7단 S트로닉 자동변속기를 탑재했다. 최고출력은 204마력, 최대토크는 32.6kg.m, 최고속도는...
2025.01.22
플러그인 하이브리드 자동차
가정용 전기나 외부 전기콘센트에 플러그를 꽂아 전기를 충전하고 충전된 전기로 주행하다가 전기가 모두 소모되면 가솔린 엔진으로 움직이는, 내연기관 엔진과 배터리의 전기동력을 동시에 이용하는 자동차로, 하이브리드카보다 진일보한 방식의 차량
연료
엔진에 공급되어 연소 가능한 물질로 가솔린 엔진에는 휘발유, 디젤엔진에는 경유, LPG엔진에는 LPG 가 연료로 사용된다. 엔진에서 연소되어 연소열이 연소가스를 팽창시켜 피스톤을 아래로 밀어 내어 크랭크 축을 돌리게 된다.
GDI 엔진
Gasoline Direct Injection의 약자로 가솔린 내연기관에서 인젝터가 실린더 안에 위치하여 연료를 실린더에 직접 분사하는 시스템이다. 정확한 분사가 가능해 연비가 늘어나는 장점이 있다.
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