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포커스
국내 최초 급발진 의심신고 운행차량 공개
원인을 규명하지 못한다는 것은 분명 아이러니한 일이 아닐 수 없다. 그 이면에는 여러 가지 이유가 있겠지만, 빠른 시일 내에 급발진의 원인이 명백하게 밝혀져서 억울하게 목숨을 잃는 안타까운 사고가 일어나지 않길 바래본다. 자료분석 - 카이즈유 데이터 연구소 (이가현 연구원)
2017.12.01
카유통계
2017년 10월 성별 & 연령별 신차등록 현황
mp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;< p>자료출처 - 카이즈유 데이터 연구소 (이가현...
2017.11.07
2017년 10월 사용연료별 & 배기량별 신차등록 현황
현대 아반떼, 현대 싼타페가 뒤를 이었다. 2000cc 이상 3000cc 미만에서는 현대 그랜저, 3000cc 이상 4000cc 미만에서는 제네시스 G80, 4000cc 이상에서는 제네시스 EQ900이 각 배기량별 신차등록대수 1위 차종으로 이름을 올렸다. 자료출처 - 카이즈유 데이터 연구소 (이가현 연구원)
2017년 10월 외형별 & 차급별 신차등록 현황
10월에는 쏘렌토의 하락세에 따라 중형과 SUV의 비율이 줄어들었다. 11월에는 현대 그랜저가 2018년형으로 출시되며 판매 가격을 인상했기 때문에, 그랜저의 성적 변화에 따라 준대형과 세단의 비율에도 영향을 미칠 것으로 보인다. 자료출처 - 카이즈유 데이터 연구소 (이가현 연구원)
2017년 10월 국산차 등록 순위
모든 브랜드가 감소세를 나타냈으나, 르노삼성은 QM6와 SM5가 소폭의 상승세를 보이며 브랜드 점유율 3위를 차지했다. 국내시장 철수 논란이 일고 있는 쉐보레는 모든 차종들이 하락세를 보이며 10월 브랜드 점유율 5위에 머물렀다. 자료출처 - 카이즈유 데이터 연구소 (이가현 연구원)
2017.11.06
기간별 등록량
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