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연비12.4 ~ 11.4 km/ℓ 가격3,850 만원 ~ 4,540 만원
신차
BMW, 완전변경 1시리즈 & 2시리즈 출시
직진 안정성과 조향 감각이 개선되었다. BMW 뉴 120와 뉴 220에는 이전 세대 모델보다 최고출력이 12마력 증가한 204마력 BMW 트윈파워 터보 가솔린 엔진이 탑재된다. 최대토크는 30.6kg·m이며 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는데 걸리는 시간은 BMW 뉴 120이 7.2초, 뉴 220이
2025.07.04
폭스바겐, 부분변경 골프 GTI 출시
걸맞은 강력한 퍼포먼스로 일상과 일탈을 아우르는 매력적인 주행 경험을 선사한다. 신형 골프 GTI에는 EA888evo4 2.0L 직렬 4기통 가솔린 터보 TSI 엔진이 탑재돼 최고출력 245마력(PS), 최대토크 37.7kg.m의 탁월한 퍼포먼스를 발휘한다. 특히 1,750~4,300rpm의 낮은 회전 영역부터
2025.06.09
폭스바겐, 대형 SUV 아틀라스 출시
가솔린 엔진과 전자식 AWD 시스템을 탑재하여 다양한 주행 환경에서 안정적인 퍼포먼스를 선사한다. EA888evo4 2.0L 직렬 4기통 가솔린 터보 TSI 엔진이 탑재돼 최고출력 273마력(PS), 최대토크 37.7kg.m의 탁월한 퍼포먼스를 발휘한다. 특히 1,600~4,750rpm의 실용 영역대에서 최대토크를
2025.05.26
롤스롤이스, 부분변경 고스트 시리즈 II 출시
제어할 수 있다. 독보적인 주행 성능을 구현하는 엔지니어링 고스트 시리즈 II에는 롤스로이스의 독보적인 강력한 저소음 6.75리터 트윈 터보차지 V12 가솔린 엔진과 8단 변속기가 탑재되어 최고출력 571마력(PS), 최대토크 86.7kg.m의 성능을 발휘한다. 틱오버보다 단 600rpm 높은
2025.03.19
렉서스, 대형 SUV LX 출시
0h’는 신뢰성, 내구성, 오프로드 주행 성능을 유지하면서도 전동화를 실현하기 위해 새로운 병렬 하이브리드 시스템을 개발했다. 3.5L V6 트윈 터보 엔진과 10단 자동 변속기 사이에 클러치가 포함된 모터 제너레이터(MG)를 배치해 엔진과 모터의 강력한 출력과 토크를 효과적으로 노면에
2025.03.17
터보차저
배기가스를 이용하여 터빈을 돌리고 혼합 기체를 실린더 안으로 보내어 압력을 높이는 엔진의 보조 장치. 출력, 돌림힘을 높이고 아울러 연비 향상에 도움을 주며 주로 승용차에 장치한다.
슈퍼차저
엔진의 동력으로 블로어 및 컴프레서를 구동하여 과급을 이루는 것으로, 터보차저에 비해 저속에서 높은 토크를 얻을 수 있고 터보 랙이 거의 없다는 특징이 있다.
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