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연비12.4 ~ 11.4 km/ℓ 가격3,850 만원 ~ 4,540 만원
신차
페라리, 아말피 출시
중앙에 수평형 터치스크린을 배치해 편의성을 높였다. 페라리 아말피의 심장은 수많은 상을 받은 F154 엔진 계열의 최신 진화형인 3,855cc 트윈 터보 V8 엔진이다. 터보차저의 최대 회전 속도를 171,000rpm까지 높이는 등 정교한 캘리브레이션을 통해 최고출력 640마력(cv)을 뿜어내며, 동급
2025.10.23
아우디, 부분변경 RS3 출시
그리고 아우디 특유의 우아하면서도 다이내믹한 디자인을 통해 ‘진정한 데일리 스포츠카’의 면모를 드러낸다. 압도적 퍼포먼스 - 5기통 터보 엔진과 콰트로 DNA ‘더 뉴 아우디 RS 3’는 2.5리터 5기통 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진과 7단 S 트로닉 자동변속기를 탑재, 최고출력
2025.09.01
BMW, 완전변경 1시리즈 & 2시리즈 출시
직진 안정성과 조향 감각이 개선되었다. BMW 뉴 120와 뉴 220에는 이전 세대 모델보다 최고출력이 12마력 증가한 204마력 BMW 트윈파워 터보 가솔린 엔진이 탑재된다. 최대토크는 30.6kg·m이며 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는데 걸리는 시간은 BMW 뉴 120이 7.2초, 뉴 220이
2025.07.04
폭스바겐, 부분변경 골프 GTI 출시
걸맞은 강력한 퍼포먼스로 일상과 일탈을 아우르는 매력적인 주행 경험을 선사한다. 신형 골프 GTI에는 EA888evo4 2.0L 직렬 4기통 가솔린 터보 TSI 엔진이 탑재돼 최고출력 245마력(PS), 최대토크 37.7kg.m의 탁월한 퍼포먼스를 발휘한다. 특히 1,750~4,300rpm의 낮은 회전 영역부터
2025.06.09
폭스바겐, 대형 SUV 아틀라스 출시
가솔린 엔진과 전자식 AWD 시스템을 탑재하여 다양한 주행 환경에서 안정적인 퍼포먼스를 선사한다. EA888evo4 2.0L 직렬 4기통 가솔린 터보 TSI 엔진이 탑재돼 최고출력 273마력(PS), 최대토크 37.7kg.m의 탁월한 퍼포먼스를 발휘한다. 특히 1,600~4,750rpm의 실용 영역대에서 최대토크를
2025.05.26
터보차저
배기가스를 이용하여 터빈을 돌리고 혼합 기체를 실린더 안으로 보내어 압력을 높이는 엔진의 보조 장치. 출력, 돌림힘을 높이고 아울러 연비 향상에 도움을 주며 주로 승용차에 장치한다.
슈퍼차저
엔진의 동력으로 블로어 및 컴프레서를 구동하여 과급을 이루는 것으로, 터보차저에 비해 저속에서 높은 토크를 얻을 수 있고 터보 랙이 거의 없다는 특징이 있다.
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