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카유통계
2026년 5월 국산차 신차등록순위
대비 26.0% 감소했다. 전년 동월과 비교하면 22.4% 감소한 수치다. 현대차그룹 협력업체의 부품공급 차질, 고유가 및 고금리, 경기침체로 인한 소비심리 위축, 영업일수 감소 등의 다양한 약재들이 한꺼번에 겹치면서 올해 들어 가장 큰 하락세를 나타냈다. * 카차트 그래프 확인하기
2026.06.25
신차
현대차, 부분변경 뉴 그랜저 출시
기술을 가장 먼저 소개하며 대한민국 고급 세단의 역사를 관통해온 현대차의 상징적 플래그십 모델이다. 그랜저는 7세대에 걸친 긴 여정 동안...이정표를 제시한다. 더 뉴 그랜저 하이브리드는 세단 최초로 현대차그룹 차세대 하이브리드 시스템을 적용해 시스템 최고 출력과 복합 연비를
2026.05.14
기아, 준중형 SUV 전기차 EV5 출시
▲가속 제한 보조 ▲페달 오조작 안전 보조가 기본으로 탑재됐다. 현대차그룹 최초로 적용된 가속 제한 보조는 차량이 시속 80km 미만의 속도로 주행 중인 상황에서 운전자가 가속 페달을 깊고 오랫동안 밟아 가속하는 상황이 발생했을 경우 운전자에게 1차로 클러스터 팝업 메시지를 통해
2025.09.03
현대차, 부분변경 뉴 아이오닉 6 출시
6(The new IONIQ 6, 이하 아이오닉 6)’를 28일(월) 출시했다. 이날 현대차가 출시한 아이오닉 6는 2022년 9월 출시 이후 3년여 만에 새롭게...디자인 변경에도 불구하고 공기저항계수 0.21을 유지하며, 현대차그룹 차량 중 가장 뛰어난 공력 성능을 갖췄다. 이를 통해 아이오닉 6는 국내
2025.07.28
2025년 5월 국산차 신차등록순위
변화가 필요해 보인다. 그럼에도 불구하고 나머지 3개 브랜드보다는 현대차그룹 3개 브랜드의 완전변경 주기가 빠르기 때문에 90% 이상의 압도적인 시장 점유율은 지금과 마찬가지로 흔들림 없이 유지할 전망이다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소
2025.06.25
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