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신차
토요타, 신형 스포츠카 GR86 출시
6단 수동변속기는 클러치 용량과 기어의 강도를 높이고 저점도 오일을 적용해 부드러운 변속감도 실현했다. GR86 전용으로 개발된 신규 FR 플랫폼은 차량 전체의 무게중심과 운전자의 힙 포지션을 낮출 수 있게 해 코너링과 고속주행 시에도 안정적인 주행을 즐길 수 있다. 또한, 서킷주행..
2022.05.16
시승기
야수의 심장, 페라리 812 슈퍼패스트
라인, 바람의 저항을 최소화한 공기역학적 디자인을 정교한 아름다움으로 승화시킨 812 슈퍼패스트를 강원도 인제 스피디움 일대에서 시승했다. FR 방식의 후륜구동 파워트레인은 6.5리터 V12 자연흡기 엔진과 7단 듀얼클러치 변속기의 조합으로 최고출력 800마력, 최대토크 73.3kg.m의...
2019.04.22
포커스
베일 벗은 신형 수프라, 국내 출시 가능성 높아
탄생했다. 브렘보 브레이크 시스템은 명확한 제동력을 제공한다. BMW와 공유한 파워트레인은 이전 세대 수프라들이 고집했던 후륜구동 FR 방식과 6기통 엔진을 그대로 유지했다. 신형 수프라는 3.0리터 가솔린 트윈터보 엔진과 ZF 8단 자동변속기를 장착해 최고출력 340마력, 최대토크...
2019.01.15
동영상 리뷰 - 렉서스 LC
렉서스의 플래그쉽 쿠페로 탄생한 LC는 컨셉트카 LF-LC를 양산화한 모델입니다. 새로운 FR 플랫폼을 바탕으로 아름다운 디자인을 실현했으며, 프런트 미드십 레이아웃을 기본으로 한 저중심 설계와 고강성 차체, 신개발 멀티링크 서스펜션, 카본 소재를 활용한 경량화 등이 특징입니다. LC.
2018.02.20
뉴스
렉서스, 뉴 제너레이션 LS 500h 런칭기념 특별전 개최
다채로운 참가 프로그램이 준비되어있다. 이번 특별전은 렉서스 홈페이지를 통해 사전 예약 신청 후 참가 할 수 있으며 자세한 사항 새로운 FR플랫폼 GA-L로 혁신적인 디자인과 뛰어난 주행성능은 물론, 환경까지 고려한 궁극의 럭셔리 플래그쉽 모델 New Generation LS 500h는 다가오는..
2017.12.04
후륜구동
엔진은 차량 앞쪽에 위치해 있지만 뒷바퀴에 힘을 가해 달리는 방식이다. 뒷바퀴로 밀어주기 때문에 회전반경이 적고 승차감과 운동성능이 뛰어나며 안정적이다.
윤거 전
앞쪽 좌우 타이어의 접촉면의 중심에서 중심까지의 거리.
전방 감지 센서
차량의 전방 충돌 및 오프셋 충돌을 감지하여 운전자에게 이를 알림으로써 사고를 예방하는 장치
부동액
자동차 기관용 냉각수의 동결을 방지하기 위하여 사용하는 액체로 염화칼슘 ·염화마그네슘 ·에틸렌글리콜 ·에틸알코올 등이 사용된다.
전륜구동
엔진을 앞에 두고 앞바퀴 힘으로 달리는 방식이다. 설계가 용이하고 상대적으로 저렴하게 제작할 수 있다. 공간을 차지하는 주요 부품들이 앞쪽에 몰려 있어 차량 뒤편의 실내 공간 활용도가 높다.
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