2002 현대 라비타

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대표차종
라비타
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2002 라비타

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2002 현대 라비타

차종대표이미지

2002 Hyundai Lavita

경쟁차 비교

855 ~ 1,498만원

연비: 11.3 ~ 13.3 km/ℓ

연료: 가솔린

차급: 소형

외형: RV

국산단종

경쟁
차종

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일반등급 및 기본 제원

일반등급 및 기본 제원
등급명(한글)	연료	배기량	연비	가격
단종 1.5 LS 기본형 M/T	가솔린	1495cc	13.3 km/ℓ	855 만원
단종 1.5 LS 고급형 M/T	가솔린	1495cc	13.3 km/ℓ	946 만원
단종 1.5 LS 기본형 A/T	가솔린	1495cc	12.4 km/ℓ	975 만원
단종 1.5 CR 기본형 M/T	가솔린	1495cc	13.3 km/ℓ	1,031 만원
단종 1.5 TR 기본형 M/T	가솔린	1495cc	13.3 km/ℓ	1,061 만원
단종 1.8 TR 기본형 M/T	가솔린	1795cc	13.0 km/ℓ	1,061 만원
단종 1.5 LS 고급형 A/T	가솔린	1495cc	12.4 km/ℓ	1,066 만원
단종 1.5 CR 고급형 M/T	가솔린	1495cc	13.3 km/ℓ	1,085 만원
단종 1.5 TR 고급형 M/T	가솔린	1495cc	12.4 km/ℓ	1,108 만원
단종 1.8 TR 고급형 M/T	가솔린	1795cc	13.0 km/ℓ	1,108 만원
단종 1.5 CR 월드컵 M/T	가솔린	1495cc	13.3 km/ℓ	1,115 만원
단종 1.5 CR 기본형 A/T	가솔린	1495cc	12.4 km/ℓ	1,151 만원
단종 1.5 CR 최고급형 M/T	가솔린	1495cc	13.3 km/ℓ	1,170 만원
단종 1.5 TR 기본형 A/T	가솔린	1495cc	12.4 km/ℓ	1,181 만원
단종 1.8 TR 기본형 A/T	가솔린	1795cc	11.3 km/ℓ	1,181 만원
단종 1.8 CR 기본형 M/T	가솔린	1795cc	13.0 km/ℓ	1,182 만원
단종 1.5 CR 고급형 A/T	가솔린	1495cc	12.4 km/ℓ	1,205 만원
단종 1.5 TR 고급형 A/T	가솔린	1495cc	13.3 km/ℓ	1,228 만원
단종 1.8 TR 고급형 A/T	가솔린	1795cc	11.3 km/ℓ	1,228 만원
단종 1.5 CR 월드컵 A/T	가솔린	1495cc	12.4 km/ℓ	1,235 만원
단종 1.8 CR 고급형 M/T	가솔린	1795cc	13.0 km/ℓ	1,260 만원
단종 1.5 CR 최고급형 A/T	가솔린	1495cc	12.4 km/ℓ	1,290 만원
단종 1.8 CR 기본형 A/T	가솔린	1795cc	11.3 km/ℓ	1,302 만원
단종 1.8 CR 최고급형 M/T	가솔린	1795cc	13.0 km/ℓ	1,378 만원
단종 1.8 CR 고급형 A/T	가솔린	1795cc	11.3 km/ℓ	1,380 만원
단종 1.8 CR 최고급형 A/T	가솔린	1795cc	11.3 km/ℓ	1,498 만원

일반등급 및 기본 제원
등급명(한글)	연료	배기량	연비	가격
단종 1.5 LS 기본형 M/T	가솔린	1495cc	13.3 km/ℓ	855 만원
단종 1.5 LS 고급형 M/T	가솔린	1495cc	13.3 km/ℓ	946 만원
단종 1.5 LS 기본형 A/T	가솔린	1495cc	12.4 km/ℓ	975 만원
단종 1.5 CR 기본형 M/T	가솔린	1495cc	13.3 km/ℓ	1,031 만원
단종 1.5 TR 기본형 M/T	가솔린	1495cc	13.3 km/ℓ	1,061 만원
단종 1.8 TR 기본형 M/T	가솔린	1795cc	13.0 km/ℓ	1,061 만원
단종 1.5 LS 고급형 A/T	가솔린	1495cc	12.4 km/ℓ	1,066 만원
단종 1.5 CR 고급형 M/T	가솔린	1495cc	13.3 km/ℓ	1,085 만원
단종 1.5 TR 고급형 M/T	가솔린	1495cc	12.4 km/ℓ	1,108 만원
단종 1.8 TR 고급형 M/T	가솔린	1795cc	13.0 km/ℓ	1,108 만원
단종 1.5 CR 월드컵 M/T	가솔린	1495cc	13.3 km/ℓ	1,115 만원
단종 1.5 CR 기본형 A/T	가솔린	1495cc	12.4 km/ℓ	1,151 만원
단종 1.5 CR 최고급형 M/T	가솔린	1495cc	13.3 km/ℓ	1,170 만원
단종 1.5 TR 기본형 A/T	가솔린	1495cc	12.4 km/ℓ	1,181 만원
단종 1.8 TR 기본형 A/T	가솔린	1795cc	11.3 km/ℓ	1,181 만원
단종 1.8 CR 기본형 M/T	가솔린	1795cc	13.0 km/ℓ	1,182 만원
단종 1.5 CR 고급형 A/T	가솔린	1495cc	12.4 km/ℓ	1,205 만원
단종 1.5 TR 고급형 A/T	가솔린	1495cc	13.3 km/ℓ	1,228 만원
단종 1.8 TR 고급형 A/T	가솔린	1795cc	11.3 km/ℓ	1,228 만원
단종 1.5 CR 월드컵 A/T	가솔린	1495cc	12.4 km/ℓ	1,235 만원
단종 1.8 CR 고급형 M/T	가솔린	1795cc	13.0 km/ℓ	1,260 만원
단종 1.5 CR 최고급형 A/T	가솔린	1495cc	12.4 km/ℓ	1,290 만원
단종 1.8 CR 기본형 A/T	가솔린	1795cc	11.3 km/ℓ	1,302 만원
단종 1.8 CR 최고급형 M/T	가솔린	1795cc	13.0 km/ℓ	1,378 만원
단종 1.8 CR 고급형 A/T	가솔린	1795cc	11.3 km/ℓ	1,380 만원
단종 1.8 CR 최고급형 A/T	가솔린	1795cc	11.3 km/ℓ	1,498 만원

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시승기

현대 라비타 시승기

여유롭고 활동적인 감각을 지닌 차지금 세계는 말 그대로 크로스오버 비클의 전성기라고 해도 과언이 아닐 정도로 붐이 일고 있다. 우리의 귀에 익은 메이커들은 모두가 이 장르의 모델을 소유하고 있다. 메르세데스 벤츠나 BMW는 물론이고 정통 스포츠카 메이커인 포르쉐마저도 크로스오버 모델을 개발하고 있을 정도다. 미국의 정통 럭셔리 디비전인 캐딜락이나 링컨도 예외가 아니다.하지만 그 양상이 모든 지역에서 똑 같은 것은 아니다. 미국시장과는 달리 유럽시장은 아직까지도 덩치 큰 차에 대한 거부감이 있다. 그래서 나온 장르가 소위 모노볼륨이라.....

2001. 04. 24