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자동차 상세
2006 BMW 7시리즈(4세대)
2006 BMW 7 Series(4th)
1억1,850 ~ 2억6,130만원
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일반등급 및 기본 제원
| 등급명(한글) | 연료 | 배기량 | 연비 | 가격 |
|---|---|---|---|---|
| 수소 | 5972cc | 7.2 km/kg | - | |
| 가솔린 | 2996cc | 6.7 km/ℓ | 1억1,850 만원 | |
| 가솔린 | 2996cc | 6.7 km/ℓ | 1억2,530 만원 | |
| 가솔린 | 4000cc | 7.3 km/ℓ | 1억3,680 만원 | |
| 가솔린 | 4000cc | 7.3 km/ℓ | 1억5,860 만원 | |
| 가솔린 | 4799cc | 7.3 km/ℓ | 1억6,870 만원 | |
| 가솔린 | 4799cc | 7.3 km/ℓ | 1억8,240 만원 | |
| 가솔린 | 5972cc | 7.6 km/ℓ | 2억6,130 만원 |
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시승기
현존하는 지상 최고의 가스차, BMW 하이드로젠7
여기, BMW의 최고급 세단을 베이스로 한 가스차가 있다. 이 차는 은박지 그림을 오려 붙인 모범택시가 아니다. LPG가 아닌 LH2, 즉 액화수소를 연료로 하는 수소자동차인 것이다. 수소차라고 하면 먼 미래의 이야기인 것만 같지만 이 차는 이미 연구용 차량의 단계를 넘어섰다. 양산차나 다름없이 사소한 부분까지 공들여 만들어진 하이드로젠7을 시승해보면 30년 전부터 수소엔진에 대한 연구를 해왔다는 BMW의 노고에 고개가 숙여질 지경. 수소 연료 공급을 위한 인프라 구축 등 아직도 갈 길이 구만 리쯤은 되지만, 임박한 석유자원의 고갈.....
2008. 05. 20
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