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등급명(한글) | 연료 | 배기량 | 연비 | 가격 |
---|---|---|---|---|
가솔린 | 1596cc | 14.5 km/ℓ | 1,042 만원 | |
가솔린 | 1596cc | 12.6 km/ℓ | 1,164 만원 | |
가솔린 | 1596cc | 14.5 km/ℓ | 1,208 만원 | |
가솔린 | 1596cc | 12.6 km/ℓ | 1,248 만원 | |
가솔린 | 1596cc | 14.5 km/ℓ | 1,298 만원 | |
가솔린 | 1596cc | 14.5 km/ℓ | 1,325 만원 | |
가솔린 | 1596cc | 12.6 km/ℓ | 1,330 만원 | |
가솔린 | 1596cc | 12.6 km/ℓ | 1,370 만원 | |
가솔린 | 1596cc | 12.6 km/ℓ | 1,420 만원 | |
가솔린 | 1596cc | 12.6 km/ℓ | 1,447 만원 | |
가솔린 | 1596cc | 12.6 km/ℓ | 1,575 만원 |
르노삼성의 준중형 세단 SM3가 페이스 리프트했다. 2002년 9월 출시됐으므로 만 3년만에 얼굴을 새로 단장하고 등장한 것이다. SM3는 초기 모델에서는 베이스 모델인 닛산의 블루버드 실피의 디자인 터치를 대부분 살리고 있었으나 이번에는 르노삼성만의 아이덴티티를 갖고자 하는 노력을 가미했다. 상급 모델인 SM7 및 SM5와 패밀리 룩을 지향했다고 하는 프론트와 리어 엔드의 변화가 두드러진 SM3 2006년형 모델의 시승 느낌을 적는다.글 / 채영석 (글로벌오토뉴스국장)사진 / 박기돈 (메가오토 사진 실장)지금 내수시장은 판매 부진.....
2005. 08. 30
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