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등급명(한글) | 연료 | 배기량 | 연비 | 가격 |
---|---|---|---|---|
가솔린 | 2497cc | 11.0 km/ℓ | 2,958 만원 | |
디젤 | 2151cc | 14.1 km/ℓ | 3,133 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 10.0 km/ℓ | 3,188 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 11.0 km/ℓ | 3,252 만원 | |
디젤 | 2151cc | 13.6 km/ℓ | 3,363 만원 | |
디젤 | 2151cc | 14.1 km/ℓ | 3,427 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 10.0 km/ℓ | 3,482 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 11.0 km/ℓ | 3,552 만원 | |
디젤 | 2151cc | 13.6 km/ℓ | 3,657 만원 | |
디젤 | 2151cc | 14.1 km/ℓ | 3,727 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 10.0 km/ℓ | 3,782 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 11.0 km/ℓ | 3,846 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 10.3 km/ℓ | 3,944 만원 | |
디젤 | 2151cc | 13.6 km/ℓ | 3,957 만원 | |
디젤 | 2151cc | 14.1 km/ℓ | 4,021 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 10.0 km/ℓ | 4,076 만원 | |
디젤 | 2151cc | 13.7 km/ℓ | 4,119 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 9.7 km/ℓ | 4,174 만원 | |
디젤 | 2151cc | 13.6 km/ℓ | 4,251 만원 | |
디젤 | 2151cc | 12.8 km/ℓ | 4,349 만원 |
2022년 4월 국산 승용차 신차등록대수는 총 10만 2,019대로 전월 대비 4.1% 증가했다. 전년 동월과 비교하면 11.3% 감소한 수치다. 3월의 상승세를 이어가며 올해 들어 처음으로 월 10만대를 넘어섰지만, 전년 대비 마이너스 성장세는 지속되고 있다.* 카차트 그래프 확인하기 > 이미지 클릭4월의 신차등록순위 1위는 준중형 세단 아반떼로, 지난 1월에 이어 3개월 만에 또다시 왕좌를 차지했다. 아반떼를 선택한 개인 소비자 성별 및 연령별 현황에서는 여성 소비자 비율이 42.6%로 전체 평균치인 30.4%보다
2022. 05. 18
2021년 7월에는 총 13만 4,404대의 승용차가 신차등록을 마쳤다. 그중 순수 개인 소비자 성별 비율은 남성이 69.4%, 여성이 30.6%를 기록했다. 택시와 영업용 차량을 포함한 법인 및 사업자 신차등록대수는 3만 8,950대로 전체의 29.5%를 차지했다.* 기아 쏘렌토 소비자 현황 카차트 확인하기 > 이미지 클릭개인 소비자 성별 현황에서 남성의 신차등록대수 상위 차종은 쏘렌토, 팰리세이드, K8 순서이며 여성은 아반떼, 셀토스, K5 순서다. 법인 및 사업자의 경우 카니발, 그랜저, 아반떼 순서로 많았다
2021. 08. 31
2021년 7월 국산 승용차 신차등록대수는 총 11만 554대로, 전월 대비 1.8% 감소했으며 전년 동월 대비 15.3% 감소했다.7월의 신차등록순위 1위는 차종은 기아 쏘렌토다. SUV 전성시대를 선두에서 이끌어온 쏘렌토는 기어코 왕좌에 오르며 존재감을 과시했다. 그랜저는 전월 대비 신차등록대수가 줄어들며 2위로 내려앉은 반면, 신차효과를 발휘해 그랜저를 단 6대 차이로 바짝 추격한 K8은 3위까지 치고 올라왔다.* 카차트 그래프 확인하기 > 이미지 클릭4위 아반떼는 여성과 젊은 소비자층의 변함없는 지
2021. 08. 11
기아는 7월 1일, 4세대 쏘렌토의 첫 번째 연식변경 모델인 2022 쏘렌토를 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 2022 쏘렌토는 신규 엠블럼을 적용하고 주요 고객층이 선호하는 다양한 사양을 트림별로 기본 적용한 것이 특징이다.기존에 선택사양으로 운영해 온 LED 실내등을 모든 트림에 기본 적용하고 주력 트림인 노블레스 트림과 최상위 시그니처 트림엔 프리미엄 스티어링 휠, 첨단 운전자 보조 시스템인 전방 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤 등을 기본 적용해 상품성을 높였다. 시그니처 트림
2021. 07. 01
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