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등급명(한글) | 연료 | 배기량 | 연비 | 가격 |
---|---|---|---|---|
가솔린 | 2497cc | 10.8 km/ℓ | 3,506 만원 | |
디젤 | 2151cc | 14.3 km/ℓ | 3,679 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 9.9 km/ℓ | 3,738 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 10.8 km/ℓ | 3,822 만원 | |
디젤 | 2151cc | 13.3 km/ℓ | 3,911 만원 | |
디젤 | 2151cc | 14.3 km/ℓ | 3,995 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 9.9 km/ℓ | 4,054 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 10.1 km/ℓ | 4,104 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 10.1 km/ℓ | 4,193 만원 | |
디젤 | 2151cc | 13.3 km/ℓ | 4,227 만원 | |
디젤 | 2151cc | 13.2 km/ℓ | 4,277 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 9.3 km/ℓ | 4,336 만원 | |
디젤 | 2151cc | 13.2 km/ℓ | 4,366 만원 | |
가솔린 | 2497cc | 9.3 km/ℓ | 4,425 만원 | |
디젤 | 2151cc | 12.6 km/ℓ | 4,509 만원 | |
디젤 | 2151cc | 12.6 km/ℓ | 4,598 만원 |
2023년 12월 국산 승용차 신차등록대수는 총 8만 5,073대로 전월 대비 21.6% 감소했다. 전년 동월과 비교하면 9.9% 감소한 수치다. 시판 중인 47개 차종 중 전월보다 신차등록대수가 증가한 차종은 5개에 불과했을 정도로 연말 비수기 영향이 컸다.* 카차트 그래프 확인하기 > 이미지 클릭12월의 신차등록순위 1위는 현대 그랜저다. 2023년 유일하게 10만대를 돌파하며 왕좌에 등극한 그랜저는 11만 4,298대라는 독보적인 성적으로 한해를 마무리했다. 2위 쏘렌토와 3위 싼타페는 각각 부분변경 모델과 완전변
2024. 01. 23
2023년 8월 국산 승용차 신차등록대수는 총 8만 4,992대로 전월 대비 16.8% 감소했다. 전년 동월과 비교하면 2.6% 감소한 수치다. 올해 들어 월간 신차등록대수가 9만대 밑으로 떨어진 건 처음이다. 여름 휴가철 영향을 받았더라도 예상보다 크게 하락한 탓에 2개월 연속으로 전년 대비 마이너스 성장세를 기록하며 하향곡선을 그렸다.* 카차트 그래프 확인하기 > 이미지 클릭8월의 신차등록순위 1위는 어김없이 그랜저의 몫이었다. 8월에도 하이브리드 모델 비율은 59.1%로 상당히 높았으며, 하이브리드
2023. 09. 25
기아가 4세대 쏘렌토의 부분변경 모델을 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 4세대 쏘렌토는 지난 2020년 출시 이후 매년 국내에서 6만대 이상 판매되어 3년 연속 국내 SUV 1위 자리를 지켜왔으며, 올해도 상반기에 3만 6천대 이상을 기록하는 등 여전히 많은 사랑을 받고 있다.이번에 출시한 쏘렌토 부분변경 모델은 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’에 기반하여 세련되고 강인한 외관 디자인으로 거듭났으며, 개방감과 편의성을 겸비한 실내를 갖췄다.기아는 쏘렌
2023. 08. 18
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