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2024년 11월 국산차 신차등록순위
차종들은 30위권에도 이름을 올리지 못하는 극심한 부진에 빠져있다. 2개월 연속으로 점유율 1%대를 기록한 쉐보레는 올해의 브랜드 점유율 꼴찌가 확실해졌다. 11월의 국산 승용차 시장은 쏘렌토의 1위 굳히기와 그랑 콜레오스의 활약을 제외하면 별다른 특이점이 없었다. 신차 10대 중...
2024.12.24
2024년 5월 국산차 신차등록순위
점유율 합계는 8.2%로 여전히 10%에 못 미치는 상황이다. 참고로 르노코리아 SM6는 한 달 동안 56대가 등록되는데 그치며 신차등록순위 꼴찌를 차지했다. 올해 들어 계속해서 마이너스 성장세를 벗어나지 못하고 있는 국산 승용차 시장의 5월까지 누적 신차등록대수는 49만 5,486대로 월평균
2024.06.27
2023년 5월 국산차 신차등록순위
코나, 아이오닉 6 등의 성적이 하락하면서 그랜저에 대한 의존도가 더 높아졌다. 5월의 가장 큰 특이점은 전월에 르노코리아를 제치며 탈꼴찌에 성공했던 쉐보레가 KG 모빌리티마저 누르고 점유율 4위로 올라선 것이다. 초성이 같은 두 차종, 트랙스와 토레스의 성적으로 인해 두 브랜드의..
2023.06.22
2023년 4월 국산차 신차등록순위
상승세 덕분에 점유율이 1.7% 포인트 증가한 반면, KG 모빌리티는 토레스의 하락세 때문에 1.9% 포인트 감소했다. 4월의 특이점은 쉐보레의 탈꼴찌 성공과 르노코리아의 꼴찌 등극이다. 쉐보레가 새롭게 선보인 신형 트랙스(1,866대)가 르노코리아 QM6(1,112대)보다 좋은 성적을 거두면서...
2023.05.24
2022년 10월 국산차 신차등록순위
펼쳤다. 두 브랜드 모두 점유율은 4.2%로 동일하지만 신차등록대수는 쉐보레가 4,036대, 르노코리아가 3,997대를 기록하면서 단 39대 차이로 꼴찌가 뒤바꼈다. 쉐보레는 볼트 EUV(719대)와 볼트 EV(338대)의 등록대수가 증가하면서 르노코리아를 앞설 수 있었다. 르노코리아는 XM3...
2022.11.29
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