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‘뉴 라이즈’ 에 대한 전체 57건의 검색결과가 있습니다.

자동차 [9건] + 더보기

자동차 테이블
단종 현대

현대 2023 현대 쏘나타 라이즈(LF)

연비9.4 km/ℓ
가격2,043 만원 ~ 2,600 만원

중형 | 세단
단종 현대

현대 2021 현대 쏘나타 라이즈(LF)

연비9.4 km/ℓ
가격1,945 만원 ~ 2,550 만원

중형 | 세단
단종 현대

현대 2020 현대 쏘나타 라이즈(LF)

연비9.4 km/ℓ
가격1,685 만원 ~ 2,084 만원

중형 | 세단
단종 현대

현대 2018 현대 쏘나타 라이즈 하이브리드(LF)

연비18.0.0 ~ 17.4 km/ℓ
가격2,854 만원 ~ 3,299 만원

중형 | 세단
단종 현대

현대 2018 현대 쏘나타 라이즈 플러그인(LF)

연비17.1 km/ℓ
가격3,885 만원 ~ 4,205 만원

중형 | 세단

매거진 [41건] + 더보기

2022년 7월 국산차 신차등록순위

카유통계

2022년 7월 국산차 신차등록순위

올라왔다. 다만 7월에 등록된 5,212대의 쏘나타 중 택시 모델인 쏘나타 라이즈가 1,632대다. * 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 4위부터 8위까지는 100대 미만의 간발의 차로 순위가 정해졌다. 팰리세이드, 카니발, 캐스퍼, 아반떼는 10위권 안에서 꾸준한 성적을 이어갔고, 전월에

2022.08.25

출시 1년, 현대 쏘나타(DN8) 성적표 분석

카유통계

출시 1년, 현대 쏘나타(DN8) 성적표 분석

소비자 선택의 폭을 넓혔다. 또한, 택시 모델은 기존의 7세대 쏘나타 라이즈 모델로 유지되면서 이미지 개선에도 성공했다는 평가다. 1년간의 각종 신차등록 현황을 통해 8세대 쏘나타의 성적을 확인해봤다. 먼저 출시 1년 동안의 월별 신차등록 현황이다. 2019년 3월 21일 출시된 8세대

2020.03.17

2019년 9월 국산차 신차등록순위

카유통계

2019년 9월 국산차 신차등록순위

중 8세대 신형 쏘나타는 5,512대, 나머지는 택시로 판매 중인 쏘나타 라이즈 1,748대다. 3위는 소형 SUV 시장을 단숨에 장악한 기아 셀토스로, 전월 4위에서 3위로 한 계단 더 치고 올라왔다. 4위는 부분변경 모델의 신차효과가 다소 약해진 기아 K7, 5위는 꾸준한 성적을 유지한 현대

2019.10.02

2019년 8월 국산차 신차등록순위

카유통계

2019년 8월 국산차 신차등록순위

8세대 신형 쏘나타는 5,768대이며, 나머지는 택시로 판매 중인 쏘나타 라이즈 1,781대다. 기아 K7은 부분변경 모델의 신차효과를 유지하며 전월에 이어 2위 자리를 지켜냈다. K7 7,170대 중 부분변경 K7 프리미어는 5,115대, 기존 K7의 재고 물량은 2,055대다. 따라서 신형과 구형을 모두

2019.09.03

외강내유의 정석, 현대 쏘나타 DN8

시승기

외강내유의 정석, 현대 쏘나타 DN8

kg.m를 발휘한다. 복합연비는 13.1km/L로 완전변경 직전 모델인 쏘나타 라이즈 대비 10.8% 개선을 이뤄냈다. 8세대 쏘나타는 중형 세단의 대명사답게 편안하고 안락한 주행 감각을 지향한다. 부드럽게 세팅된 하체는 노면의 충격을 완화시키고, 고속으로 치달을수록 되살아난 탄력은

2019.08.20

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