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카유통계
2024년 8월 수입차 신차등록순위
상황을 의식한 듯 칼을 빼들었기 때문에 나머지 브랜드들도 더 공격적인 할인으로 대응할 가능성이 높다. 그러나 수입차 시장의 고질적인 문제 중 하나인 할인전쟁이 장기적으로는 시장에 부정적인 영향을 끼칠 수 있다는 점을 간과해서는 안 된다. 당장의 실적에 급급한 수입사와...
2024.09.27
2024년 3월 국산차 신차등록순위
KG 모빌리티(4.9%), 쉐보레(1.9%), 르노코리아(1.9%) 순서다. 기아는 계속해서 점유율 1위를 유지했고, 현대는 세단 라인업의 생산 문제로 벌어졌던 기아와의 격차를 좁히는데 만족해야 했다. 제네시스의 경우 G80과 GV80 투톱이 든든하게 브랜드 실적을 견인하는 중이다. KG 모빌리티는...
2024.04.22
2023년 1월 수입차 신차등록순위
아우디(15.4%), 볼보(6.3%), 포르쉐(4.6%) 순서다. BMW는 메르세데스-벤츠의 부진을 틈타 가볍게 점유율 1위를 차지했고, 안전삼각대 문제로 전 차종의 출고를 중단했던 폭스바겐 덕분에 아우디, 볼보, 포르쉐가 점유율 상위권에 이름을 올릴 수 있었다. 그러나 상위권 모든 브랜드의...
2023.02.28
신차
쌍용차, 토레스 바이퓨얼 LPG 모델 출시
30% 이상 절감되어 경제성이 뛰어날 것으로 기대하고 있다고 쌍용차 관계자는 설명했다. 또한, LPG 차량의 저출력, 저연비, 겨울철 시동 문제와 같은 선입견들도 걱정하지 않아도 된다고 강조했다. 토레스 바이퓨얼 LPG 모델은 토레스의 우수한 정숙성을 자랑하는 친환경 1.5리터 GDI 가솔린
2023.01.09
2022년 5월 국산차 신차등록순위
탈꼴찌에 성공했던 쉐보레는 다시 르노코리아에게 밀리며 본연의 위치로 되돌아갔다. 쌍용은 전월과 동일한 점유율을 기록했지만 배터리 수급 문제로 코란도 이모션의 출고가 제대로 이뤄지지 않아 신차 토레스가 출시될 때까지 절치부심해야하는 상황이다. 6월에는 팰리세이드 부분변경...
2022.06.17
댐퍼
진동 에너지를 흡수하는 장치로, 제진기(制振器), 흡진기(吸振器)라고도 한다. 완충기가 주로 최초의 1행정에 대한 힘의 상태를 문제로 하는 데 견주어, 댐퍼는 그 뒤의 진동 경과 및 정상 상태에서의 진동을 그 대상으로 한다. 그러나 실제로는 이 두 가지를 겸한 장치가 적지 않다. ...
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