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2026년 1월 수입차 신차등록순위
1위를 차지했던 BMW는 4년 연속 타이틀 도전에 나섰고, 벤츠는 왕좌 탈환을 위한 출발을 시작했다. 전기차 판매량이 본격적으로 증가하는 보조금 지급 시기 이후의 테슬라는 지난해와 마찬가지로 매서운 돌풍을 일으킬 가능성이 높다. 지난해 연간 신차등록대수 30만대를 넘어서며 역대
2026.02.26
신차
현대차, 아이오닉 6 N 출시
주행 모두에서 고객을 만족시킬 차량이다. 단일 트림으로 운영되는 아이오닉 6 N의 판매 가격은 개별소비세 3.5% 및 친환경차 세제 혜택 후 보조금 반영 전 기준 7,990만 원이다. 아이오닉 6 N은 합산 최고 출력 448KW(609마력), 최대 토크 740Nm(75.5kgf·m)를 발휘하는 전?후륜 모터가
2025.10.01
볼보, EX30 크로스 컨트리 출시
▲15년 무상 무선 업데이트(OTA) 지원 ▲디지털 서비스 패키지 5년 이용권 등 다양한 혜택을 기본으로 제공한다. (친환경 세제 혜택 후 가격, 보조금 미포함) 여기에 ▲공식 딜러사를 통해 볼보 차량(6년/12만km 이내)을 구매했던 고객이 EX30CC를 구매할 경우 추가로 50만원이 지원된다.
2025.09.04
기아, 준중형 SUV 전기차 EV5 출시
▲에어 4,855만 원 ▲어스 5,230만 원 ▲GT 라인 5,340만 원이다. (※ 전기차 세제혜택 적용 후, 개별소비세 3.5% 기준) 정부 및 지자체 전기차 보조금을 고려할 경우 기본 트림인 에어를 기준으로 4천만원 초반부터 EV5를 구매할 수 있을 것으로 보인다. (※ 서울특별시 기준) 기아는 EV5
2025.09.03
현대차, 부분변경 뉴 아이오닉 6 출시
5,515만 원 ▲익스클루시브 N 라인 5,745만 원 ▲프레스티지 5,973만 원 ▲프레스티지 N 라인 6,132만 원이다.(※정부 및 지자체 보조금 반영하면 실 구매가격은 더 낮아짐) 이에 따라 아이오닉 6 E-Value+ 트림의 경우 서울시 기준 국비 보조금과 지방비 보조금을 고려했을 때 4천만원
2025.07.28
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