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카유통계
2025년 4월 국산차 신차등록순위
유지하며 쏘렌토와 함께 기아의 막강한 투톱으로 자리 잡고 있다. 아반떼는 하이브리드 모델 못지않게 연비 효율이 우수한 가솔린 모델 비율이...한계를 드러냈다. KGM은 새롭게 선보인 무쏘 EV와 기존 렉스턴 스포츠에서 차명을 변경한 무쏘가 상승세를 나타냈고, 쉐보레는 전 차종의
2025.05.29
2024년 9월 국산차 신차등록순위
쉐보레(2.1%) 순서다. 현대는 10위권에 오른 차종들 외에도 아반떼, 코나, 팰리세이드, 아이오닉 5 등이 전월보다 좋은 성적을 거둔데 힘입어...브랜드의 성패가 결정될 전망이다. KGM은 기존의 토레스와 렉스턴 스포츠가 액티언의 뒤를 받쳐줄 수 있기 때문에 르노코리아나 쉐보레보다는
2024.10.28
2023년 10월 국산차 신차등록순위
050대)가 본격적으로 출고되기 시작하면서 힘을 보탠 덕분이다. 이어서 아반떼가 5위, 스포티지가 6위에 올랐으며, 지난 5월 부분변경 이후...모빌리티를 앞섰고, KG 모빌리티는 토레스가 지지부진한 가운데 렉스턴 스포츠를 비롯한 모든 차종이 하락세를 나타내며 침체된 모습을 보였다.
2023.11.27
2023년 9월 국산차 신차등록순위
모델 비율이 10대 중 6대 가량이다. 이어서 3위 스포티지, 4위 아반떼, 5위 카니발, 6위 셀토스는 순위만 조금씩 달라졌을 뿐 전월과...10위권(6,601대/6위)에 올랐던 토레스(1,543대/22위)가 어느덧 렉스턴 스포츠(1,362대/23위)와 비슷한 수준으로 추락하면서 한계에 부딪힌 모습이다. 9월
2023.10.31
2022년 5월 국산차 신차등록순위
모습이다. 5월의 신차등록순위 1위는 준대형 세단 그랜저로, 전월 아반떼에게 내줬던 왕좌를 다시 탈환했다. 그랜저는 여전히 50~60대 남성...올랐다. 기아, 현대, 제네시스를 제외한 브랜드의 경우 쌍용은 렉스턴 스포츠가 23위, 르노코리아는 XM3가 24위, 쉐보레는 스파크가 27위에 오른
2022.06.17
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