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포커스
EQ, 메르세데스-벤츠가 그리는 미래
걸친 큰 변혁 속에 여러 제조사들은 내연기관에서 전기모터로 구동되는 자동차 생산에 힘을 쏟고 있다. 1886년 페이턴트 모터바겐을 시작으로 ABS(1978), 에어백(1981), ESP(1994), 브레이크 어시스트(1996)까지 오늘날 자동차의 기본 요소로 여겨지는 것들을 세계 최초로 선보인...
2020.05.20
안전의 새로운 이정표, 폭스바겐 Car2X
믿을만한 경고를 전달했다. 특히 모든 상황에서 사고가 발생하기 10~11초 전 운전자에게 경고가 전달된 것으로 나타났다. 이에 ADAC는 ABS나 에어백과 비교할 수 없는 뛰어난 안정성을 보여준다고 평가했다. 한편, 시속 80km 이상에서 활성화되도록 Car2X 시스템을 설계했던 폭스바겐은 해당
2020.03.24
안전, 메르세데스-벤츠의 또 다른 이름
1953년 크럼플 존, 안전벨트, 차량 충돌 테스트, 에어백, 벨트 텐셔너 등 다양한 패시브 세이프티 시스템을 개발했다. 더불어 ABS를 비롯해 ESP와 같은 전자식 지원 기술에 기반을 둔 액티브 세이프티 시스템 분야에서도 혁신적인 안전장치를 선보였다. 탑승자 사고 예방 안전 시스템...
2020.02.05
뉴스
페라리, 클래식카 드라이빙 프로그램 개최
상태를 유지할 수 있도록 도움을 주는 프로그램이다. 이틀간 진행된 이번 아카데미는 마라넬로에 위치한 페라리 본사 탐방과 트랙션 컨트롤, ABS 등 전자 장치가 탑재되기 이전의 차량 운행 등 색다른 브랜드 체험으로 구성됐다. 클래식 모델들의 기술 특성 및 구성 요소를 세부적으로..
2019.10.23
충돌 테스트 60주년, 무사고 주행을 위한 노력
앞장서고 있다. 1953년 벤츠는 크럼플 존, 안전벨트, 차량 충돌 테스트, 에어백, 벨트 텐셔너 등 다양한 수동적 안전 시스템을 개발했고, ABS 및 ESP와 같은 전자식 지원 기술에 기반한 능동적 안전 시스템에서도 새로운 안전장치를 선보였다. 특히, 2002년에는 탑승자 사고 예방 안전...
2019.09.27
ABS
진행하는 차량을 급제동 하면 바퀴가 잠기는 로크업(lock-up)현상이 발생하는데, 이때 운전자는 차의 방향을 제어할 수 없게 된다. 이러한 현상이 발생하지 않도록 전자제어장치나 기계적인 장치를 이용하여 브레이크를 밟았다 놓았다 하는 펌핑 작동으로 바퀴가 잠기는 현상을 방지하는 브
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