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그랜저 VS 싼타페 신차등록 현황

그동안 카이즈유는 다양한 동급 경쟁 차종들의 성적을 비교 분석해 소개한 바 있다. 이번에는 조금 다른 시각으로, 현재 대한민국에서 가장 많이 팔리는 두 차종의 성적을 비교해보고자 한다.준대형 세단 그랜저와 중형 SUV 싼타페는 매월 신차등록대수 1위 자리를 치열하게 다투고 있으며, 50종 이상의 국산 승용차 전체 판매량에서 두 차종이 차지하는 비율은 15%에 달한다. 각종 신차등록 현황을 통해 그랜저와 싼타페의 성적을 비교하며 공통점과 차이점 등을 분석해봤다.먼저 최근 1년간 그랜저와 싼타

2018-11-15

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BMW 520d 중고차 거래 현황 분석

화재사태 이후 BMW 중고차를 저렴한 가격에 구입하려는 소비자들이 많아지면서 BMW 중고차 가격에 대한 관심도 높아지고 있다. 그에 따라 중고차 상사들의 매입, 매도 대수와 취득가액을 통해 리콜 대상인 2012~2016년형 520d 모델의 중고차 거래 현황을 분석해봤다.먼저 올해 10월까지 520d 중고차의 매입, 매도 대수 현황이다. 7월부터 연일 계속된 화재가 본격적인 이슈로 떠오르면서 8월에는 중고차 시장에도 그 여파가 나타났다. 8월에 중고차 상사가 소비자에게 사들인 ‘매입’ 대수는 소폭 감소했지만, 중

2018-11-13

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BMW 520d & 벤츠 E220d 가격 동향 분석

수입 프리미엄 중형 세단인 BMW 5시리즈와 메르세데스-벤츠 E클래스의 수입차 1위 자리다툼은 매년 치열하다. 그만큼 할인 경쟁도 과열되기 마련이다. 5시리즈와 E클래스의 엔트리급 디젤 모델인 520d와 E220d 두 모델의 올해 3분기까지 신차등록 취득가액 자료를 통해 가격 동향을 분석해봤다.참고로 취득가액은 개소세와 부가세 등의 세금이 제외된 가격이며, 모든 차량의 자동차등록증에 표기되어 있다. 할인을 많이 받을수록 취득가액도 낮아지게 된다.먼저 520d와 E220d 전체 모델의 가격 분포 현황이다. 공

2018-11-08

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2018년 10월 사용연료별 & 배기량별 신차등록 현황

지난 10월 신차로 등록된 승용차 총 13만 3,620대의 사용연료별, 배기량별 현황을 분석했다. 사용연료는 6만 9,778대의 휘발유 차종이 52.2%로 가장 높은 비율을 차지했고, 배기량은 1000cc 이상 2000cc 미만이 가장 많은 8만 7,088대로 65.2%를 차지했다.연료별 / 배기량별 그래프 > 하단 버튼 클릭!휘발유 차종 중에는 현대 아반떼의 신차등록대수가 가장 많았으며, 이어서 기아 모닝과 현대 그랜저가 상위권을 형성했다. 경유 차종은 현대 싼타페, 기아 카니발, 기아 쏘렌토가 상위에 올랐다.하이브리드 신차등록 상

2018-11-07

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2018년 10월 외형별 & 차급별 신차등록 현황

지난 10월 신차로 등록된 승용차 13만 3,620대의 외형별, 차급별 현황을 확인해봤다. 외형별로는 세단이 43.5%로 가장 높은 비율을 차지했고 SUV가 36.7%로 뒤를 이었다. 다음은 해치백, RV, 픽업트럭, 컨버터블, 쿠페, 왜건 순서다. 차급별로는 중형의 비율이 36.4%로 가장 높았으며, 이어서 준중형, 준대형, 소형, 대형, 경형 순서로 신차등록을 마쳤다.외형별 / 차급별 그래프 > 하단 버튼 클릭!외형별 세단 중에서는 준대형 세단인 현대 그랜저가 가장 많은 신차등록대수를 기록했다. SUV는 현대 싼타페, 해치백은

2018-11-07

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2018년 10월 성별 & 연령별 신차등록 현황

2018년 10월에는 총 13만 3,620대의 승용차가 신차등록을 마쳤다. 그 중 순수 개인 소비자 성별 비율은 남성이 7만 1,420대로 70.3%, 여성이 3만 186대로 29.7%를 차지했다. 택시와 영업용 차량을 포함한 법인 및 사업자 신차등록대수는 3만 2,014대로 전체의 24.0%다.개인 소비자 성별 현황에서 남성의 신차등록 상위 차종은 현대 싼타페, 현대 그랜저, 기아 쏘렌토 순서이며, 여성은 쌍용 티볼리, 현대 아반떼, 기아 모닝 순서다. 법인 및 사업자 신차등록대수는 현대 그랜저, 현대 쏘나타, 기아 카니발 순서로 많았다.성

2018-11-07

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2018년 10월 국산차 신차등록 하위 TOP10

2018년 10월 국산 승용차 신차등록대수는 총 11만 2,593대다. 10월의 하위 TOP10 순위에는 단종 이후 재고 물량이거나 단종을 앞둔 차종들이 다수 이름을 올렸다.참고로, 쉐보레의 일부 차종들은 국내 생산이 아니지만 국산차 브랜드로 분류되는 쉐보레가 판매하기 때문에 국산차 통계로 집계되며 한국지엠의 실적 발표에도 포함된다. 쉐보레나 르노삼성의 그런 차종들이 수입차 순위에 없는 이유도 마찬가지다.10월에 신차등록대수가 가장 적었던 하위 1위 차종은 2대에 그친 쉐보레 캡티바다. 그러나 캡티바는

2018-11-06

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2018년 10월 수입차 신차등록순위

2018년 10월 수입 승용차 신차등록대수는 2만 1,027대로, 전월 대비 20.5% 증가했으며 전년 동월과 비교하면 22.5% 증가한 수치다. 10월까지의 2018년 누적대수는 20만대를 넘어선 22만 58대다.10월의 수입차 1위 차종은 신차등록대수 4,419대의 메르세데스-벤츠 E클래스다. 2위는 렉서스 ES, 3위는 폭스바겐 파사트가 상위권을 형성했다. 줄곧 상위권에 올랐던 BMW 5시리즈는 올해 처음으로 1천대 이하인 938대를 기록해 4위로 내려앉았다.성별 / 연령별 대수 > 하단 버튼 클릭!지난달 연식변경 과정에서 물량 부족으로 6

2018-11-05

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2018년 10월 국산차 신차등록순위

2018년 10월 국산 승용차 신차등록대수는 총 11만 2,593대로 전월 대비 19.2% 증가했다. 전년 동월과 비교하면 26.8% 증가한 수치다. 개별소비세 인하가 계속된 가운데 2018 코리아세일페스타로 각 브랜드별 할인 판매가 이뤄져 국내 자동차 시장이 활기를 띈 모양새다.성별 / 연령별 대수 > 하단 버튼 클릭!차종별 신차등록대수 1위는 9,402대가 등록된 현대 싼타페다. 2위는 현대 그랜저, 3위는 현대 아반떼가 상위권에 이름을 올렸다. 싼타페는 5개월 연속으로 그랜저를 누르고 1위 자리를 사수했으며, 아반떼는

2018-11-05

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제네시스 G70 & 기아 스팅어 가격 동향 분석

국산차 최초의 후륜구동 스포츠 세단이라 할 수 있는 제네시스 G70과 기아 스팅어는 플랫폼과 파워트레인을 공유하는 형제차다. 그러나 전혀 다른 디자인과 차체 크기, 가격 차이 등으로 인해 소비자들의 호불호는 분명하게 갈린다. 신차등록대수는 G70이 스팅어를 2배가량 앞서고 있는 상황이다.그렇다면 소비자들은 두 차종을 어떤 가격으로 구입했을까? 궁금증을 해소하기 위해 올해 3분기까지 신차로 등록된 제네시스 G70과 기아 스팅어의 취득가액을 확인해봤다. 취득가액은 개소세와 부가세 등의 세

2018-10-31