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카유통계
2025년 6월 수입차 신차등록순위
2025년 6월 수입 승용차 신차등록대수는 2만 7,802대로 전월 대비 1.5% 감소했으며 전년 동월 대비 10.0% 증가했다. 모델 Y를 앞세운 테슬라의 거침없는 질주는 여전했으나 전체적으로는 전월의 상승세를 이어가지 못했다. * 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 6월의 수입차 1위 차종은.
2025.07.29
2025년 6월 국산차 신차등록순위
2025년 6월 국산 승용차 신차등록대수는 총 10만 2,983대로 대로 전월 대비 0.9% 증가했다. 전년 동월과 비교하면 10.9% 증가한 수치다. 전월보다 성적이 하락한 차종들과 상승한 차종들이 엇갈렸으나 전체적으로는 전월과 엇비슷한 수준을 유지하면서 4개월째 10만대 고지를 지켜내며...
2025년 5월 국산차 신차등록순위
2025년 5월 국산 승용차 신차등록대수는 총 10만 2,088대로 대로 전월 대비 10.5% 감소했다. 전년 동월과 비교하면 3.4% 증가한 수치다. 신차등록순위 상위 20위권 차종 중 1위 현대 팰리세이드와 20위 기아 타스만을 제외한 모든 차종이 전월보다 부진한 성적을 거두면서 전체적인 시장도.
2025.06.25
2025년 5월 수입차 신차등록순위
2025년 5월 수입 승용차 신차등록대수는 2만 8,223대로 전월 대비 31.2% 증가했으며 전년 동월 대비 17.0% 증가했다. 테슬라가 차종 1위와 브랜드 1위를 모두 석권하는 기염을 토하면서 전체적인 시장을 상승세로 이끌었다. * 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 5월의 수입차 1위 차종은
2025년 4월 국산차 신차등록순위
2025년 4월 국산 승용차 신차등록대수는 총 11만 4,013대로 대로 전월 대비 9.6% 증가했다. 전년 동월과 비교하면 11.7% 증가한 수치다. 중상위권 대부분의 차종들이 전월보다 좋은 성적을 거두면서 2개월 연속으로 10만대 고지를 돌파하며 상승곡선을 그려냈다. * 카차트 그래프 확인하기.
2025.05.29
해치백
해치란 위 절반, 또는 위로 끌어올리는 문을 말한다. 해치백은 세단이나 쿠페의 뒷부분에 뚜껑을 단 보디 형식으로 승용차 다용도성의 목적으로 유행했다. 밴과 왜건은 닮았으나 원래의 용도는 승용차이기 때문에 스타일을 크게 개선했다. 그러나 보통 때는 승용차 무드를 내기 위해서...
디에스
2014년 시트로엥으로부터 독립한 PSA그룹의 프리미엄 브랜드이다. 생산차량으로 승용차종 C, D, E 세그먼트와 SUV 를 생산?판매 한다.
타이어 규격
타이어 제조사마다 조금씩 표시 방법은 다르지만, 일반적인 승용차용 타이어 제조사는 175/60R13같은 방식으로 타이어 옆에 큰 글자로 기본 규격을 표시하고 있다. 각 숫자의 의미는 다음과 같다. ?175: 타이어 단면 폭. ?60: 편평비. 타이어의 단면 높이. ?R: 래디얼(Radial) 타이어.
구동방식
바퀴의 위치. ① 앞엔진 뒷바퀴 구동차(FR) : 엔진이 차량의 앞부분에 있고 뒷바퀴를 구동하는 방식이다. 차량 승차감이 좋아 과거에 승용차에 많이 사용되었으나 구동축이 지나가는 부위의 실내가 좁아지는 단점으로 지금은 대형 승용차에 일부 사용되고 있다. ② 앞엔진 앞바퀴...
CUV
승용차 플랫폼으로 제작되어 비교적 작은 체구에 세단의 주행 성능과 SUV의 공간 활용성을 더한 다목적 혼합 차량이다.
기간별 등록량
2017 벤츠 E클래스 세단 E클래스
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