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2025년 4월 국산차 신차등록순위

카유통계

2025년 4월 국산차 신차등록순위

시장이 2분기를 봄 내음처럼 산뜻하게 시작했다. 완연한 봄에도 상승세를 이어가려면 기아, 현대의 인기 차종들과 전기차들이 더욱 분발해야 할 것으로 보인다. 아울러 기아 타스만이 국내 픽업트럭 시장에서 돌풍을 일으킬 수 있을지 귀추가 주목된다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소

2025.05.29

2025년 4월 수입차 신차등록순위

카유통계

2025년 4월 수입차 신차등록순위

수입 승용차 시장은 다소 우중충한 봄을 맞이했다. 그러나 물량 수급과 활발한 프로모션이 동반된다면 상승세로 돌아설 여지는 충분하며, 전기차 시장을 지배해온 테슬라에 맞서기 시작한 비야디가 좋은 성적을 꾸준하게 유지할 수 있을지 궁금해진다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소

2025.05.29

2025년 3월 국산차 신차등록순위

카유통계

2025년 3월 국산차 신차등록순위

만에 월 10만대 수준을 회복한 국산 승용차 시장이 봄을 맞이하며 완연한 상승세로 접어들 수 있을지 귀추가 주목된다. 당장은 시장을 뒤흔들만한 굵직한 신차 출시가 없기 때문에 기존의 인기 차종들과 전기차들이 힘을 발휘해야 할 것으로 보인다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소

2025.04.24

2025년 3월 수입차 신차등록순위

카유통계

2025년 3월 수입차 신차등록순위

수입차 시장이 올해는 살아날 기미를 보이고 있다. BMW와 벤츠라는 양대산맥을 필두로 테슬라, 볼보, 렉서스가 힘을 보태고 지난해 극도로 부진했던 아우디와 폭스바겐이 회복세를 보인다면 시작이 좋은 올해 수입차 시장은 활기를 띨 수 있을 전망이다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소

2025.04.24

2025년 2월 국산차 신차등록순위

카유통계

2025년 2월 국산차 신차등록순위

안 팔리는 비인기 차종의 판매를 계속 유지하느냐에 대해 고심할 필요가 있다. 특정 차종을 언급하진 않겠지만 월 평균 신차등록대수 200대 이하인 차종들을 계속해서 판매한다면 브랜드 역량과 이미지에 부정적인 결과만을 초래할 것이 분명하다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소

2025.03.25

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