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카유통계
2026년 1월 수입차 신차등록순위
역대 최대치를 달성했던 수입차 시장이 올해도 상승곡선을 그릴 수 있을지는 미지수다. 지난해의 기록이 테슬라 덕분이었다는 점을 감안하면 올해는 나머지 상위권 브랜드들이 성적을 더욱 끌어올려야 전체적인 시장의 상승세가 가능할 전망이다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소
2026.02.26
2026년 1월 국산차 신차등록순위
계속해서 등장할 것이기 때문에 결국은 플러스 성장세로 마감했던 지난해보다 상승 여력은 더 크다고 볼 수 있다. 올해는 어떤 차종들이 두각을 나타낼지, 그리고 기아, 현대, 제네시스의 독보적인 점유율이 계속해서 이어질지 귀추가 주목된다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소
2025년 12월 국산차 신차등록순위
벗어날 수 있었다. 2026년에는 굵직한 인기 차종들의 완전변경 또는 부분변경이 예고되어 있고, 전기차를 비롯한 새로운 신차들의 출시도 이어질 예정이기 때문에 경기침체만 심해지지 않는다면 전체적으로 더 나은 성적을 기대할 수 있을 전망이다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소
2026.01.29
2025년 12월 수입차 신차등록순위
브랜드들도 상승곡선을 그려냈다. 그러나 테슬라가 없었다면 역대 최대치라는 신기록 달성은 불가능했을 것이다. 테슬라를 제외한 나머지 브랜드들이 마냥 웃을 수 없는 이유다. 2026년에는 수입차 시장이 어떤 방향으로 흘러갈지 귀추가 주목된다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소
2025년 11월 국산차 신차등록순위
상회하는 성적으로 한 해를 마감할 가능성이 높아졌다. 그러나 올해를 포함해 최근 수년 동안 다양한 전기차들을 포함한 신차들이 새롭게 출시된 점을 감안하면 전체적으로 차종은 늘어났는데 판매량은 그만큼 늘어나지 않는 현상이 나타나고 있다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소
2025.12.29
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