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2026년 2월 수입차 신차등록순위
19.5%), 렉서스(4.1%), 볼보(4.0%) 순서다. 테슬라의 점유율이 30%에 근접한 것과 벤츠의 점유율이 20% 밑으로 내려간 것이 특이점이다. 지난해 연말까지 벤츠를 압박했던 테슬라가 올해는 과연 벤츠를 넘어설 수 있을지 귀추가 주목된다. 2월의 수입차 시장은 테슬라 혼자서 하드캐리했다
2026.03.26
2026년 1월 수입차 신차등록순위
2026년 1월 수입 승용차 신차등록대수는 2만 1,016대로 전월 대비 26.6% 감소했으며 전년 동월 대비 38.5% 증가했다. 지난 연말의 할인 프로모션으로 물량을 최대한 소진한 각 브랜드들이 예년과 마찬가지로 숨고르기를 했으나 2만대 이상을 유지하면서 새해 첫 달을 전년 대비 플러스
2026.02.26
2025년 12월 수입차 신차등록순위
2025년 12월 수입 승용차 신차등록대수는 2만 8,627대로 전월 대비 2.6% 감소했으며 전년 동월 대비 21.7% 증가했다. 올해도 연말 할인 프로모션을 진행한 각 브랜드들의 물량 소진이 이뤄졌으며, 상승세를 이어가진 못했으나 전년 대비 플러스 성장세를 유지하면서 한 해를 마감했다. *
2026.01.29
2025년 12월 국산차 신차등록순위
끌어올린 덕분에 소폭의 상승세를 나타내며 한 해를 마무리했다. * 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 12월의 신차등록순위 1위는 그랜저다. 연말 할인 판매 등으로 재고를 최대한 소진한 그랜저는 전월보다 72.5%나 증가한 신차등록대수로 오랜만에 가장 높은 순위에 올랐다. 다만
2025년 10월 국산차 신차등록순위
월 1천대도 위태로운 신세가 됐다. 추석연휴 여파로 주춤거린 국산 승용차 시장은 올해 남은 2개월 동안 별다른 변화가 없을 전망이다. 연말까지 굵직한 신차 출시도 예고되어 있지 않으며, 올해의 1위 차종과 올해의 1위 브랜드도 전년과 마찬가지로 쏘렌토와 기아로 확정될 가능성이 99%인
2025.11.27
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