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2025년 10월 국산차 신차등록순위
50위권에 처음 진입했던 세닉은 10월에 단 24대에 그치며 48위에 머물렀다. * 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 10월의 국산 승용차 브랜드 점유율 상위는 기아(41.8%), 현대(39.6%), 제네시스(9.1%), 르노코리아(4.3%), KGM(4.0%), 쉐보레(1.2%) 순서다. 기아는 올해 누적 신차등록대수
2025.11.27
2025년 10월 수입차 신차등록순위
모습이다. 비야디의 다른 차종인 아토 3는 21위, 씰은 76위에 머물렀다. * 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 10월의 수입 승용차 브랜드 점유율 상위는 BMW(25.6%), 벤츠(24.2%), 테슬라(18.1%), 볼보(6.0%), 렉서스(5.1%) 순서다. BMW와 벤츠가 4개월만에 테슬라의 점유율 1위를
2025년 9월 국산차 신차등록순위
PV5, 르노코리아 세닉 등의 새로운 전기차들이 50위권에 새롭게 등장했다. * 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 9월의 국산 승용차 브랜드 점유율 상위는 기아(43.7%), 현대(38.5%), 제네시스(8.6%), KGM(4.3%), 르노코리아(3.7%), 쉐보레(1.2%) 순서다. 전월에 잠시 1위를 내어줬던
2025.10.30
2025년 9월 수입차 신차등록순위
2위, 씰은 전월보다 60% 이상 감소한 신차등록대수 50대로 87위에 머물렀다. * 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 9월의 수입 승용차 브랜드 점유율 상위는 테슬라(27.6%), 벤츠(21.0%), BMW(20.1%), 아우디(4.3%), 렉서스(4.3%) 순서다. 테슬라가 3개월 연속으로 점유율 1위를 유지한
2025년 8월 국산차 신차등록순위
넥쏘가 전월 대비 73.8% 증가한 1,349대로 21위에 오른 것이 눈에 띈다. * 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 8월의 국산 승용차 브랜드 점유율 상위는 현대(41.1%), 기아(38.8%), 제네시스(9.8%), 르노코리아(4.5%), KGM(4.4%), 쉐보레(1.4%) 순서다. 마지막이 언제였는지 기억나지 않을
2025.09.30
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