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2026년 3월 국산차 신차등록순위

카유통계

2026년 3월 국산차 신차등록순위

059대로 전년 동기 대비 3.3% 감소했다. 기아와 KGM을 제외한 나머지 브랜드들의 성적이 하락했기 때문이다. 그러나 올해 1분기는 예년보다 굵직한 신차 출시가 유독 적었기 때문에 2분기 이후에는 전년 대비 플러스 성장세로 돌아설 가능성이 전망된다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소

2026.04.28

2026년 3월 수입차 신차등록순위

카유통계

2026년 3월 수입차 신차등록순위

35.7%나 증가했다. 이 또한 테슬라가 없었다면 불가능했을 수치다. 매년, 매월 신기록을 써 내려가고 있는 테슬라가 2분기에는 어떤 성적을 기록할지 귀추가 주목된다. 아울러 직판제로 전환된 벤츠의 성적에 어떤 변화가 나타날지도 관심이 모인다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소

2026.04.28

2026년 2월 국산차 신차등록순위

카유통계

2026년 2월 국산차 신차등록순위

르노코리아는 주춤거렸고 쉐보레는 나락으로 떨어졌다. 2개월 연속 마이너스 성장세를 기록한 국산차 시장은 차분하게 봄을 기다리는 중이다. 전기차들의 반등과 2분기부터 출시될 신차들이 시장의 판도를 어떻게 변화시킬지 귀추가 주목된다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소

2026.03.26

2026년 2월 수입차 신차등록순위

카유통계

2026년 2월 수입차 신차등록순위

귀추가 주목된다. 2월의 수입차 시장은 테슬라 혼자서 하드캐리했다 해도 과언이 아니다. 3월에도 테슬라만 돋보이는 이러한 상황이 그대로 이어질지, 아니면 BMW와 벤츠를 비롯한 나머지 메이저 브랜드들도 시장에 활기를 불어넣을지 궁금해진다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소

2026.03.26

2026년 1월 수입차 신차등록순위

카유통계

2026년 1월 수입차 신차등록순위

역대 최대치를 달성했던 수입차 시장이 올해도 상승곡선을 그릴 수 있을지는 미지수다. 지난해의 기록이 테슬라 덕분이었다는 점을 감안하면 올해는 나머지 상위권 브랜드들이 성적을 더욱 끌어올려야 전체적인 시장의 상승세가 가능할 전망이다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소

2026.02.26

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