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2026년 6월 국산차 신차등록순위

카유통계

2026년 6월 국산차 신차등록순위

사회 등 모든 면에서 갈수록 악화되고 있는 국내 상황을 고려하면 오히려 선방했다고 볼 수 있는 성적이다. 하반기에는 아반떼 완전변경 모델을 필두로 상반기보다 다양한 신차 출시가 예정되어 있기 때문에 반등을 이뤄낼 수 있을지 귀추가 주목된다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소

2026.07.30

2026년 6월 수입차 신차등록순위

카유통계

2026년 6월 수입차 신차등록순위

4만 7천여대로 거의 비슷하게 증가했기 때문이다. 결국 올해 상반기 수입차 시장의 성장세는 고스란히 미국 브랜드의 중국산 전기차와 중국 브랜드의 중국산 전기차 덕분이라 해도 과언이 아니다. 하반기에도 이러한 추세가 이어질지 귀추가 주목된다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소

2026.07.30

2026년 5월 국산차 신차등록순위

카유통계

2026년 5월 국산차 신차등록순위

판매량이 떨어졌다는 그럴듯한 카더라 통신도 들려온다. 현시점에서는 국내 주식 시장도 자동차 시장도 정상적인 흐름은 아닌 것이 분명하다. 일단 상반기의 마지막인 6월에는 개별소비세 인하 종료를 앞두고 5월보다는 신차 수요가 증가할 전망이다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소

2026.06.25

2026년 5월 수입차 신차등록순위

카유통계

2026년 5월 수입차 신차등록순위

중 가장 먼저 4만대를 돌파했다. 국산차 브랜드 제네시스도 5월까지 4만대를 넘지 못했다. 테슬라가 제네시스보다 많이 팔리고 모델 Y가 쏘렌토보다 많이 팔리는 기현상이 벌어진 것이다. 테슬라의 고점이 과연 어디쯤일지 감도 안 오는 상황이다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소

2026.06.25

2026년 4월 국산차 신차등록순위

카유통계

2026년 4월 국산차 신차등록순위

사라져가고 있다. 4월에 판매된 국산 승용차 10대 중 1대 이상이 쏘렌토이며, 상위 10개 차종의 판매량이 전체의 절반을 훌쩍 넘어선다. 인기 차종들과 비인기 차종들의 격차가 매우 큰 상황이기 때문에 각 브랜드들의 선택과 집중이 필요해 보인다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소

2026.05.21

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