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카유통계
2025년 10월 수입차 신차등록순위
못했다. 그러나 2만대 고지는 지켜내면서 전년 대비 플러스 성장세를 이어갔다. * 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 10월의 수입차 1위 차종은 테슬라 모델 Y다. 전월 대비 신차등록대수가 절반 이상 줄어들었지만 나머지 차종들도 부진했기 때문에 6개월 연속으로 1위를 차지하는
2025.11.27
2025년 10월 국산차 신차등록순위
탓에 모든 브랜드와 대부분의 차종이 전월보다 하락한 성적을 피할 수 없었다. * 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 10월의 신차등록순위 1위는 쏘렌토다. 10위권의 모든 차종이 전월보다 하락한 신차등록대수를 기록한 와중에도 왕좌를 유지한 쏘렌토는 올해 누적 신차등록대수 8만대를
2025년 9월 국산차 신차등록순위
바쁘게 번호판을 달면서 다시 10만대 고지를 돌파해 상승곡선을 그려냈다. * 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 9월의 신차등록순위 1위는 쏘렌토다. 전월에 잠시 3위로 내려가 숨 고르기를 했던 쏘렌토는 곧바로 왕좌를 탈환하며 2년 연속 올해의 베스트셀링카 타이틀에 바짝 다가섰다.
2025.10.30
2025년 9월 수입차 신차등록순위
승용차 월간 신차등록대수가 3만대를 넘어선 것은 2021년 6월 이후 4년 3개월 만이다. * 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 9월의 수입차 1위 차종은 테슬라 모델 Y다. 무려 5개월째 1위를 유지하는 신기록을 이어갔으며, 순위뿐만 아니라 신차등록대수도 2위와 5천대 이상의 큰 격차다.
2025년 8월 국산차 신차등록순위
때문에 전체적인 신차등록대수는 감소했으나 전년 대비 플러스 성장세는 이어갔다. * 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 8월의 신차등록순위 1위는 아반떼다. 쏘렌토를 비롯한 다른 상위권 차종들은 비수기로 인해 전월 대비 신차등록대수가 크게 감소한 반면, 아반떼는 감소폭을
2025.09.30
토요타
1937년 설립된 일본의 자동차 제조업체이며 세계시장에서 자동차 생산 1위를 다투는 세계적인 기업이다. 대표차종으로 코롤라, 캠리와 하이브리드카 프리우스가 있다.
폭스바겐
1937년 국민차 비틀을 출시한 독일의 자동차 제조업체이다. 성공적인 인수합병으로 세계1위를 다투는 세계적인 자동차 기업집단으로 위치한다. 대표차종으로 골프, 폴로 등이 있다.
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