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‘에스페로’ 에 대한 전체 23건의 검색결과가 있습니다.

자동차 [7건] + 더보기

자동차 테이블
단종 한국지엠

한국지엠 1996 한국지엠 에스페로

연비15.5 ~ 14.8 km/ℓ
가격745 만원 ~ 1,125 만원

준중형 | 세단
단종 한국지엠

한국지엠 1995 한국지엠 에스페로

연비9.6 ~ 12.3 km/ℓ
가격0 만원

준중형 | 세단
단종 한국지엠

한국지엠 1994 한국지엠 에스페로

연비9.6 ~ 12.3 km/ℓ
가격0 만원

준중형 | 세단
단종 한국지엠

한국지엠 1993 한국지엠 에스페로

연비9.6 ~ 12.3 km/ℓ
가격0 만원

준중형 | 세단
단종 한국지엠

한국지엠 1992 한국지엠 에스페로

연비9.6 ~ 12.3 km/ℓ
가격0 만원

준중형 | 세단

매거진 [15건] + 더보기

추억의 올드카, 몇 대나 남아있나

포커스

추억의 올드카, 몇 대나 남아있나

기아 캐피탈 (1989~1996) 캐피탈 : 6,888대 뉴 캐피탈 : 660대 대우 에스페로 (1990~1997) 에스페로 10,546대 현대 갤로퍼 (1991~2003) 갤로퍼 : 17,631대 갤로퍼2 : 51,714대 기아 포텐샤 (1992~2002) 포텐샤 : 9.191대 뉴 포텐샤 : 2,294대 현대 쏘나타 (1985~1993) 쏘나타 : 374대...

2018.02.19

추억의 올드카, 1997 대우 누비라

포커스

추억의 올드카, 1997 대우 누비라

모델 ‘라노스’를 출시해 좋은 반응을 이끌어냈고, 이듬해 2월에는 에스페로의 후속 모델 ‘누비라’를 내세워 기세를 이어가고자 했다. 32개월 동안 약 3천억원의 개발비가 투입된 누비라는 대우의 월드카 개발 전략을 통해 한국의 부평 연구소와 영국의 워딩 기술센터, 독일의 뮌헨...

2018.01.22

추억의 올드카, 1990 대우 에스페로

포커스

추억의 올드카, 1990 대우 에스페로

열렸다. 프린스와 르망 사이의 포지션을 담당할 신차의 이름은 바로 에스페로. 차명 ‘Espero‘는 스페인어로 ‘희망하다, 기대하다‘라는 의미를 가졌다. 에스페로는 신차발표회 이후 10월 23일 첫 출고를 시작으로 본격적인 판매를 시작했다. 가격은 수동변속기 모델 960만원, 자동변속기 모델

2017.12.25

추억의 올드카, 1989 기아 캐피탈

포커스

추억의 올드카, 1989 기아 캐피탈

큰 장점으로 부각되진 못했다. 한편, 캐피탈은 현대 엘란트라와 대우 에스페로 등의 라이벌 차종들이 출시되며 고전하기 시작했고, 이후 기아에서 1992년 9월 새로운 준중형 세단 세피아를 출시하기에 이르자 대중들의 관심 밖으로 밀려났다. 1994년에는 부분변경를 거친 ‘뉴 캐피탈’이...

2017.12.18

추억의 올드카, 1986 대우 르망

포커스

추억의 올드카, 1986 대우 르망

선보였다. 1993년에는 세단 모델을 새롭게 단장하고 모든 라인업에 에스페로의 1.5리터 DOHC 엔진을 탑재한 최상위 모델 RTi를 추가했다. 출시 당시에는 가장 혁신적인 모델로 꼽히던 르망이었지만 세월의 흐름에는 적절히 대처하지 못했다. 1994년 5월에는 세단의 후속 모델 ‘씨에로’가,.

2017.11.27

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