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카유통계
2026년 7월 국산차 신차등록순위
점유율이 6%대까지 떨어졌고, 쉐보레는 또다시 월 신차등록대수 1천대에 미치지 못하면서 4개월째 점유율 1%의 벽을 넘어서지 못하고 있다. 상반기를 마이너스 성장세로 마감했던 국산 승용차 시장은 하반기에도 시작부터 하향세를 나타내고 있다. 게다가 8월에는 여름휴가 기간과 현대차...
2026.08.27
2026년 7월 수입차 신차등록순위
3대 중 1대라는 압도적인 성적을 이어갔고, BMW와 벤츠는 둘이 합쳐야 테슬라에 대항할 수 있는 수준에 머물러 있다. 테슬라와 비야디 덕분에 상반기를 큰 폭의 플러스 성장세로 마감했던 수입차 시장은 하반기의 시작에 다소 주춤거렸으나 여전히 월 3만대 고지를 지켜내고 있다. 8월은...
2026년 6월 국산차 신차등록순위
부분변경 모델이 신차효과를 발휘하면서 쏘렌토의 아성을 무너뜨렸다. 쏘렌토는 올해 들어 처음으로 왕좌에서 내려왔으나 지난해에 이어 올해도 상반기 1위 차종 타이틀을 가볍게 거머쥐었다. 3위부터 5위에는 기아의 SUV/RV 라인업 카니발, 스포티지, 셀토스가 나란히 이름을 올렸고, 6위.
2026.07.30
2026년 6월 수입차 신차등록순위
BMW와 벤츠를 합쳐야 간신히 넘어설 수 있는 독보적인 점유율을 유지했고, 벤츠와 비야디의 점유율이 비슷하다는 점은 다소 충격적이다. 상반기 수입 승용차 브랜드 점유율 상위는 테슬라, BMW, 벤츠, 비야디, 렉서스 순서다. 지난해 상반기에는 BMW보다 1만 9천여대 적었던 테슬라의...
2026년 5월 국산차 신차등록순위
판매량이 떨어졌다는 그럴듯한 카더라 통신도 들려온다. 현시점에서는 국내 주식 시장도 자동차 시장도 정상적인 흐름은 아닌 것이 분명하다. 일단 상반기의 마지막인 6월에는 개별소비세 인하 종료를 앞두고 5월보다는 신차 수요가 증가할 전망이다. 자료출처 ? 카이즈유 데이터 연구소
2026.06.25
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