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카유통계
2025년 10월 수입차 신차등록순위
Y다. 전월 대비 신차등록대수가 절반 이상 줄어들었지만 나머지 차종들도 부진했기 때문에 6개월 연속으로 1위를 차지하는 기염을 토하면서 신기록을 이어갔다. 모델 Y는 올해 누적 신차등록대수 4만대를 돌파하며 사실상 올해의 베스트셀링 수입차 타이틀을 확정지었다. 이어서 2위는 벤츠
2025.11.27
2025년 9월 수입차 신차등록순위
6월 이후 4년 3개월 만이다. * 카차트 그래프 확인하기 >이미지 클릭 9월의 수입차 1위 차종은 테슬라 모델 Y다. 무려 5개월째 1위를 유지하는 신기록을 이어갔으며, 순위뿐만 아니라 신차등록대수도 2위와 5천대 이상의 큰 격차다. 모델 Y는 국산차까지 모두 포함한 전체 순위에서도
2025.10.30
2025년 5월 수입차 신차등록순위
5월의 수입차 1위 차종은 테슬라 모델 Y다. 부분변경 모델의 신차효과와 물량 수급이 동시에 이뤄진 모델 Y는 월 신차등록대수 6,237대라는 신기록을 세우면서 2위 벤츠 E클래스와 3위 BMW 5시리즈를 압도하는 호성적을 거뒀다. 국산차와 합친 전체 승용차 신차등록순위에서도 6위에
2025.06.25
2024년 1월 국산차 신차등록순위
르노코리아의 점유율은 모두 전월 대비 하락했다. 르노코리아는 월간 신차등록대수 역대 최저치였던 전월 대비 단 2대 증가하는데 그치며 신기록 경신을 간신히 모면했다. 2024년 첫 달의 국산 승용차 시장에서는 기아, 현대, 제네시스의 완전변경 및 부분변경 모델들이 신차효과를 발휘하며
2024.02.27
2023년 10월 국산차 신차등록순위
월간 신차등록대수 역대 최저치를 경신했다. QM6, XM3, SM6 모두 전월보다 부진한 성적을 거두면서 전 차종 합계 1,500대마저 무너진 1,434대로 신기록을 수립했다. 지난달 반등에 성공했던 국산 승용차 시장은 다시 주춤거리긴 했지만 올해 누적 신차등록대수는 지난해보다 한 달 빠르게
2023.11.27
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