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카유통계
2025년 10월 수입차 신차등록순위
신기록을 이어갔다. 모델 Y는 올해 누적 신차등록대수 4만대를 돌파하며 사실상 올해의 베스트셀링 수입차 타이틀을 확정지었다. 이어서 2위는 벤츠 E클래스, 3위는 BMW 5시리즈이며 두 라이벌 차종의 올해 10월까지 누적 신차등록대수 차이는 2,399대다. 다음은 벤츠 GLE와 GLC가 나란히
2025.11.27
2025년 10월 국산차 신차등록순위
기록한 와중에도 왕좌를 유지한 쏘렌토는 올해 누적 신차등록대수 8만대를 돌파하며 사실상 올해의 베스트셀링카 자리를 확정지었다. 이어서 2위 아반떼와 3위 카니발은 전월과 순위를 맞바꿨으며, 전월 7위였던 싼타페는 4위로 치고 올라왔고 6위였던 그랜저도 5위로 한 계단 올라섰다. 그
2025년 9월 수입차 신차등록순위
>이미지 클릭 9월의 수입차 1위 차종은 테슬라 모델 Y다. 무려 5개월째 1위를 유지하는 신기록을 이어갔으며, 순위뿐만 아니라 신차등록대수도 2위와 5천대 이상의 큰 격차다. 모델 Y는 국산차까지 모두 포함한 전체 순위에서도 8월에는 아반떼에 이어 2위, 9월에는 쏘렌토에 이어 2위라는
2025.10.30
2025년 9월 국산차 신차등록순위
내려가 숨 고르기를 했던 쏘렌토는 곧바로 왕좌를 탈환하며 2년 연속 올해의 베스트셀링카 타이틀에 바짝 다가섰다. 카니발은 전월과 동일한 2위를 유지했고, 전월에 깜짝 1위를 차지했던 아반떼는 3위로 내려왔지만 식을 줄 모르는 인기를 과시하고 있다. 나머지 4위부터 10위까지의
2025년 8월 수입차 신차등록순위
연속으로 작성하는 것은 처음이다. 모델 Y의 8월 신차등록대수 6,683대는 국산차까지 합친 전체 신차등록대수에서도 아반떼(6,977대)에 이어 2위에 해당하는, 속된 말로 미친 성적이다. 전월 대비 신차등록대수가 61.8% 증가하며 4위에 오른 모델 3도 만만치 않았다. 모델 Y에게 밀린 BMW
2025.09.30
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