현대차는 3월 21일, 스마트 모빌리티 디바이스를 표방하는 신형 쏘나타를 출시하고 판매에 돌입한다고 밝혔다.

현대차는 2014년 3월 7세대 모델 출시 이후 5년 만에 선보이는 8세대 신형 쏘나타에 ‘센슈어스 스포트니스(Sensuous Sportiness)’를 적용해 혁신적인 디자인의 스포티 중형 세단 이미지를 완성했으며, 각종 첨단 안전 및 편의사양과 신규 엔진 및 플랫폼 등으로 차량 상품성을 대폭 높였다고 설명했다.

센슈어스 스포트니스는 콘셉트카 ‘르 필 루즈’를 통해 공개한 현대차의 차세대 디자인 철학으로, 여기에 빛을 디자인 요소로 활용한 ‘라이트 아키텍처’를 적용해 감각적이고 역동적인 외관 디자인을 갖췄다.

신형 쏘나타는 기존 쏘나타 뉴 라이즈보다 전고가 30mm 낮아지고 휠베이스와 전장은 각각 35mm, 45mm 늘어나 스포티한 디자인을 갖추면서 동급 최대 크기를 확보했다. 외장 컬러는 글로잉 옐로우, 플레임 레드, 옥스퍼드 블루가 포함된 8가지 컬러로 운영된다.

실내 공간에는 첨단 기술과 세심한 정성이 녹아들었으며, 특히 신형 쏘나타에 다양한 첨단 신기술을 대거 탑재함으로써 이동수단으로만 여겨졌던 기존 모빌리티 패러다임을 스마트 모빌리티 디바이스로 전환할 기틀을 마련했다는 것이 현대차의 설명이다. 내장 컬러는 카멜 투톤 등 4가지로 운영된다.

신형 쏘나타에는 개인화 프로필, 현대 디지털 키, 빌트인 캠, 음성인식 공조제어, 보스 프리미엄 사운드 시스템 등의 첨단 고급 사양들이 현대차 최초로 적용되어 상품성을 대폭 향상시켰다.

다양한 첨단 편의사양으로는 원격 스마트 주차 보조, 동승석 릴렉션 컴포트 시트, 전자식 변속 버튼, 운전석 스마트 자세 제어, 내비게이션 자동 무선 업데이트, 후석 승객 알림, 터널/워셔액 연동 자동 내기전환 시스템, 12.3인치 클러스터, 10.25인치 내비게이션, 헤드업 디스플레이 등이 대거 신규로 탑재됐다.

현대차는 신형 쏘나타에 3세대 신규 플랫폼을 적용해 정숙성, 승차감, 핸들링, 안전성, 디자인 자유도 등 기본 성능을 크게 개선시켰다는 점도 강조했다. 아울러 모든 엔진을 현대∙기아차의 차세대 엔진인 ‘스마트스트림’으로 변경해 연비를 높였으며, 가솔린 2.0, LPI 2.0 등의 2개 모델을 운영한다.

가솔린 2.0 모델은 스마트스트림 G2.0 CVVL 엔진과 6단 자동변속기의 조합으로 최고출력 160마력, 최대토크 20.0kg.m를 발휘하고, 기존 모델보다 10.8% 증가한 13.3km/L의 복합연비를 달성했다.

스마트스트림 L2.0 엔진과 6단 자동변속기가 조합된 LPI 2.0 모델의 최고출력은 146마력, 최대토크는 19.5kg.m이며, 복합연비는 기존 모델 대비 8.4% 향상된 10.3km/L다.

현대차는 신형 쏘나타에 전방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 후측방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조, 차로 이탈방지 보조, 고속도로 주행 보조, 안전 하차 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 후측방 모니터, 서라운드 뷰 모니터, 운전자 주의 경고 등 다양한 첨단 운전자 보조 시스템을 적용해 안전 및 편의성을 대폭 강화했다.

특히 전방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고 등의 주요 안전 및 편의사양은 전 트림에 기본 적용했다.

현대차 관계자는 “신형 쏘나타는 각종 첨단 기술과 혁신적인 디자인으로 무장해 도로 위의 풍경을 바꿀 미래지향적 세단”이라며 “전방위적으로 강화된 상품 경쟁력을 통해 중형 세단 시장의 뜨거운 바람을 몰고 올 것”이라고 밝혔다.

신형 쏘나타의 기본 판매 가격은 가솔린 2.0 모델 2,346~3,289만원, LPI 2.0 모델 2,140~3,170만원이다. 현대차는 올해 하반기 가솔린 1.6 터보 모델과 하이브리드 모델을 추가로 출시해 라인업을 강화할 예정이다.