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현대·기아차, 차세대 스마트스트림 엔진 공개


현대·기아자동차는 23일, 24일 이틀 동안 롤링힐스호텔에서 ‘2018 현대·기아 국제 파워트레인 컨퍼런스’를 개최한다고 밝혔다.


‘내연기관과 전동화: 소비자 가치 최대화를 위한 협업’이라는 주제로 개최되는 이번 컨퍼런스는 현대·기아차가 미래 경쟁력 확보를 위해 새롭게 선보이는 차세대 파워트레인을 소개하고, 세계 각국 전문가들과 최신 파워트레인 관련 기술을 공유하는 기회의 장으로 마련됐다.


올해 행사에는 보쉬, 콘티넨탈, 델파이 테크놀로지스, 덴소, 마그나, 말레, 셰플러, 발레오 등 세계 유수의 파워트레인 관련 업체들과 국내외 학계, 유관 학회 및 연구소 등에서 1,300여 명의 관계자들이 참가한다.


특히 이번 행사에서는 내년 상반기부터 현대·기아차에 순차적으로 적용될 예정인 신규 엔진 ‘스마트스트림 G1.6 T-GDi’, ‘스마트스트림 G2.5 GDi’를 소개하고, 두 기종의 우수성 및 적용 기술에 대해 발표하는 자리도 갖는다.


지난해 탄생한 ‘스마트스트림’은 이전 파워트레인과 비교해 연비 개선, 연소 개선, 배기가스 저감, 엔진 마찰 저감 측면에서 크게 향상된 성능을 갖췄으며, 이를 통해 갈수록 심화되고 있는 국가별 연비 및 환경 규제에 대응하는 것은 물론 차량 성능에 대한 운전자의 다양한 기대 요구를 충족시켰다.


이번에 공개된 스마트스트림 G1.6 T-GDi는 최고출력 180마력, 최대토크 27.0kg.m의 동력성능을 갖춘 엔진으로, 특히 가변 밸브 기술 분야에서 가장 혁신적인 기술로 꼽히는 ‘연속가변밸브듀레이션’ 이 양산 적용되는 것은 물론, 연비 개선을 극대화한 ‘저압 배기가스재순환 시스템’ 이 국내 최초로 적용된다.


이와 함께 공개된 스마트스트림 G2.5 GDi는 최고출력 194마력, 최대토크 25.1kg.m의 동력성능을 갖춘 엔진으로, 고압축비 및 아킨슨 싸이클  기술 적용을 통해 연소 효율을 극대화했고, 운전 조건에 따라 직접 분사 또는 포트 분사를 선택할 수 있는 듀얼 연료 분사시스템을 국내 최초로 적용한다.


현대·기아차는 이외에도 스마트스트림 G1.6, 스마트스트림 D1.6, 스마트스트림 IVT, 스마트스트림 8AT, 코나EV 시스템 등 총 7개 전시물과, 벨로스터, 넥쏘, 더 K9, 니로EV 등 4개의 차량을 전시해 현대·기아차의 우수한 파워트레인 기술력을 알리는데 주력할 방침이다.


현대·기아차 관계자는 “이번 국제 파워트레인 컨퍼런스는 관련 업체 및 학계에 현대·기아차의 신규 엔진 ‘스마트스트림 G1.6 T-GDi’와 ‘스마트스트림 G2.5 GDi’를 소개하는 뜻 깊은 자리”라며, “앞으로도 국제 파워트레인 컨퍼런스가 자동차 업계의 지속가능한 성장과 미래 경쟁력 확보를 위한 업계의 고민을 해결하고 기술혁신의 디딤돌이 되는 자리가 되길 바란다”고 말했다.

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토크/댓글|1

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jjj0** 2018-10-24 00:56 | 신고
현대·기아차의 기술력도 이젠 최고 수준인 것 같다.

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