볼보자동차코리아(대표 이향림)는 10월 9일, 볼보의 최고급 프리미엄 세단 S80의 풀 체인지모델인 ‘The All-New Volvo S80’을 새롭게 선보인다. The All-New Volvo S80은 볼보의 베스트셀러 세단인 S80이 출시된 지 8년 만의 혁신적인 풀 체인지 모델로 고급스러운 디자인과 성능을 극대화시킨 볼보의 차세대 프리미엄 세단.

심플하고 우아한 고품격의 스칸디나비안 디자인 라인을 가진 The All-New Volvo S80은 스칸디나비안 럭셔리(Scandinavian Luxury)라 불리우며 인텔리전트한 기능까지 결합되어 모든 장치 및 요소 하나하나까지 탑승자의 웰빙(Well-being)에 초점을 맞췄다.

스칸디나비안 럭셔리 The All-New Volvo S80은 간결한 아름다움에 역동적인 느낌을 살려낸 곡선형 디자인, 혁신적인 엔진공간 구성으로 보다 컴팩트한 형태를 이루고 있으며, 불필요한 요소들을 최소화 시키고 최고의 안전과 주행성능에 충실한 시스템을 갖췄다. 안전에 있어서도 세계 최초 안전장치들을 대거 장착, 독보적인 안전시스템을 갖춘 대형세단으로 평가 받고 있다.

스칸디나비안 럭셔리 The All-New Volvo S80은 볼보의 세단에 최초로 상시 4륜 구동 V형 8기통 엔진을 탑재한 V8 AWD 모델과, 새롭게 바뀐 직렬 6기통 3.2 모델, 그리고 디젤 모델인 D5 등 3개 모델로 구성된다. The All-New Volvo S80에 도입된 V8엔진은 세계에서 가장 컴팩트한 엔진으로 강력한 파워에 인상적인 사운드를, 직렬 6기통 3.2 엔진은 최정상급 성능과 주행 안전성을 제공한다. 여기에 차세대 디젤로 볼보가 자체 개발한 5기통 D5엔진은 성능과 주행성 및 환경 효율성까지 제공하는 디젤 엔진의 결정체이다.

스칸디나비안 럭셔리 The All-New Volvo S80은 지난 2월 제네바 모터쇼에서 첫 선을 보였으며, 지난 6월부터 전세계적으로 판매를 시작했다. 가격은 D5모델 5,700만원, 3.2 모델 6,800만원, V8 AWD 모델이 8,600만원이다.




















볼보의 다른 차량과 마찬가지로 The All-New Volvo S80의 디자인은 다이내믹하고 컴팩트한 인상을 주며 보행자의 부상 위험을 줄이기 위해 코너를 두드러진 곡선으로 처리했다. 전체 프론트 부분은 돌출된 코너가 없이 부드러운 곡선을 이루고 있으며 보닛 또한 강조된 곡선과 높아진 사이드를 가지며 보행자를 보호하도록 한다. 이전 S80 모델보다 낮아진 헤드램프는 프론트의 곡선을 따라 흐르고, 사이드로 뻗어나가 보닛을 향해 자연스레 올라간다.

도어 역시 곡선을 한층 더 강조해, 보다 볼록하고 강인한 이미지를 완성했다. 동시에 차에 승차했을 때 보호받고 있다는 느낌을 주도록 시각적으로 차를 낮아 보이게 디자인했다.

The All-New Volvo S80 V8 AWD는 볼보 세단 모델 최초로 315 마력의 출력과 최고 440 Nm의 토크를 뿜어내는 V8 엔진을 적용시킨 모델이다. 볼보의 V8 엔진은 4개의 촉매 전환기와 전자장치를 갖춰 매우 친환경적이며 V8 엔진과 결합된 상시 4륜 구동 형식으로 현재의 운전 상황에 보다 알맞게 적응하도록 섀시의 세팅을 자동으로 조절하는 액티브 4-C 시스템이 장착됐다.

볼보에서 최초로 선보이는 The All-New Volvo S80 3.2 모델은 컴팩트한 사이즈에 완전히 새롭게 바뀐 직렬 6기통 자연흡기 엔진을 도입했다. 알루미늄으로 제작되어 배기량을 최대화했고, 캠샤프트 드라이브 구조와 나머지 부속품이 엔진 블록 쪽으로 재배치 되고 부분 통합되었기 때문에 238마력의 강력한 파워와 320Nm의 최대 토크로 급격한 가속이 가능하다.

볼보 최고의 럭셔리 세단에도 디젤이 장착됐다. The All-New Volvo S80 D5는 볼보가 자체 제작한 5기통 터보 디젤 엔진을 탑재했다. 이 엔진은 최대 400Nm의 뛰어난 토크를 자랑하며, 전자 제어식 터보 차저와 개선된 멀티 스로틀 분사 기술로 강력하고 뛰어난 반응성을 발휘한다. 동시에, 배기가스 배출량도 상당히 감소하였고 별도의 관리가 필요 없는 입자 필터가 표준으로 장착되는 등 The All-New Volvo S80 D5는 환경친화적인 효율성까지 갖췄다.













고품격의 스칸디나비안 스타일의 The All-New Volvo S80은 혁신적인 공간 디자인으로 내부의 불필요한 요소들을 최소화 시키고 편의성과 편안한 승차감을 극대화 시킨 모델. 시트로는 업계 최고급을 자랑하는 볼보 시트를 적용했고, 모든 디테일은 모양뿐만이 아니라 기능도 고려해 정교하게 디자인되었다. 이들은 모두 최적의 위치에 자리잡고 있어 인체공학적이고 편안한 운전 환경을 제공한다. 또한 기존의 S80 모델에 비해 전체의 길이는 동일하나, 내부는 가로 27mm가 넓어졌고 세로34mm가 높아져 보다 여유로운 실내 공간을 만끽 할 수 있다.

중앙에 가장 먼저 눈에 띄는 센터페시아는 볼보 S40과 V50에서 첫 선을 보였던 볼보의 프리 플로팅(free-floating) 센터 콘솔. The All-New Volvo S80에서 좀더 클래식하고 독창적인 디자인으로 거듭나, 리어 시트까지 이어지게 디자인 되었으며, iPod 또는 쿨링 박스 등과 같은 액세서리 장비를 보관하고 연결할 수 있는 다양하고 편리한 기능까지 두루 갖췄다.

세계 최고의 안전 시스템을 갖춘 스칸디나비안 럭셔리 The All-New Volvo S80은 볼보 최초로 CMS (Collision Mitigation Support)시스템을 장착했다 (내년 상반기 도입 예정). CMS 시스템은 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control)과 충돌 경보 장치(Forward Collision Warning), 브레이크 서포트 (Brake Support)를 갖춘 충돌 완화장치 시스템이다. 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)은 적외선으로 앞차와의 거리를 측정해 지정된 간격을 자동으로 유지, 운전토록 한다. 이 장치가 사용되지 않았을 때, 앞차와의 간격이 너무 빠르게 좁아져 충돌 위험이 생기면 경고음과 경고조명 등으로 충돌 경보 장치 시스템(FCW)이 작동돼 운전자를 경계시킨다. 또한, 어댑티드 크루즈 컨트롤과 충돌경보장치 모두 작동이 되지 않았을 시에도, 차량간격이 최소거리가 되면 브레이크 서포트(BS)가 작동하여 충돌위험을 최소화시킨다. CMS는 우리나라와 같은 차량이 많은 도로사정에 매우 적합한 기술이다.