재규어코리아가 10월 11일 리츠칼튼 호텔에서 영국의 자존심 재규어 자동차의 신형 4륜구동 스포츠 세단 \'X-TYPE 2.5L V6 SE\' 신차발표회를 갖고, 국내 시판에 들어갔다.
베이비 재규어라는 애칭을 지닌 \'X-TYPE\'은 재규어 라인업 중 가장 저렴한 가격대에도 불구하고, 최신식의 디자인, 최첨단의 안전장치에서 편의장치까지 최고를 추구하는 재규어자동차의 장인정신이 그대로 반영되어 있다. 수공으로 제작되는 고급스러운 인테리어는 현대의 기술 혁신과 오랜 전통의 결합을 보여주며, 여유있는 실내 공간과 트렁크 공간의 실용성도 함께 겸비했다.
\'X-TYPE\'은 재규어 차종으로는 처음으로 차체의 안전성과 노면 접지력을 극대화하기 위해 상시 4륜구동 시스템을 적용했다. 구동력의 60%는 뒷바퀴에 맞춰져 있어 기존 재규어 자동차 특유의 승차감 및 스포츠카의 특징인 다이나믹한 드라이빙 기능을 제공한다.
이번 국내에 출시되는 \'X-TYPE\'은 여러 모델 중 2.5L V6 SE 이며, 6기통 24밸브 2,495cc DOHC엔진이 탑재된다. 최고출력 195마력/6800rpm, 최대토크가 24.6 kg.m/3000rpm 이다. 정지상태에서 100km/h의 속력을 내는데 8.7초가 소요되며 최고시속은 220km/h.
X-TYPE은 재규어 전체 판매량을 100% 신장시킬 것으로 기대
보다 작고, 보급형 가격으로 선보이는 X-TYPE으로 재규어는 모두 4가지의 모델로 라인업을 하게 되었으며, 현재 재규어의 기존 라인인 XJ시리즈, S-TYPE 과 XK 스포츠 카 시리즈와 함께 재규어의 제품군을 더욱 강화시켜주는 역할을 담당하게 된다.
한편, 이번 신차발표회에는 최정상의 성악가, 소프라노 신지화, 테너 이현씨가 \'오 솔레미오\'와 \'축배의 노래\'를 열창하는 축하공연도 있었다.
재규어자동차의 김현준 이사는 \"독특한 스타일과 실용성을 겸비한 X-TYPE의 고객층은 자동차 구입에 특별한 기호를 가진 전통적인 재규어 고객들에 비교해 볼 때 보다 젊어질 것으로 예상된다\"며 \"X세대로 불리는 새로운 소비자들의 다양한 욕구를 충족시키기에 부족함이 없다. 특히 X-TYPE 은 보다 많은 여성 고객들에게 인기를 끌 수 있을 것으로 본다\" 고 말했다.
X-TYPE의 국내 시판가격은 5,990만원(부가세 포함)이다.
안창윤(cyahn@megauto.com)
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조각품을 연상시키는 외관
X-TYPE의 스타일은 스포티하며, 그것 자체만으로도 독특한 아이덴터티가 있고 기존 재규어 차종인 XJ시리즈, XK 시리즈 그리고 S-TYPE과 같은 재규어의 전통적인 디자인 흔적도 그대로 유지하고 있다.
유선형의 라디에이터 그릴, 제논 HID 헤드램프와 두개의 배기관 또한 차량 외관상의 특징이며 16인치 알루미늄휠은 기본사양이다.
할로겐 조명 시스템보다 두 배 이상 밝은 제논 헤드램프는 재규어 모델중 처음으로 장착되었다.
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우아하며 고급스러운 실내공간
X-TYPE의 내장은 한마디로 고급스러움과 우아함으로 표현된다. 차 외관과 동일한 유선형의 조형을 표현하며, 천연 가죽 및 천연 무늬목을 사용하여 부드럽고 섬세함을 강조하고 있다.
X-TYPE은 재규어에서는 처음으로 내부의 견고함과 완벽성을 기하기 위하여 일체형으로 만들어진 계기판과 중앙콘솔이 장착되어 있다.
120W 알파인 표준 오디오 시스템은 글라스 안테나와 함께 AM/FM RDS 라디오, 카세트테이프 플레이어, 네개의 문에 설치된 스피커, 그리고 6개의 CD체인저로 구성되어 있다. 180W의 최고급 오디오 시스템은 선택사양이다.
스티어링 칼럼은 운전자의 조작을 최적화된 상태로 조정할 수 있고 원터치 다운 기능을 가진 4개의 도어 글라스(Anti-Trap 기능 없음)가 있다.
안창윤(cyahn@megauto.com)
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파워풀한 V6 엔진
S-TYPE에서 이미 성능을 인정받은 경량의 6기통 24밸브 2,495cc AJ-V6 엔진은 최고출력 195마력/6800rpm, 최대토크가 24.6 kg.m/3000rpm 이다. 모두 최대토크의 90%이상이 2500~6000rpm 사이에서 가능하다.
정지상태에서 100km/h의 속력을 내는데 8.7초가 소요되며 최고시속은 220km/h.
주행상태에 따라 최적의 상태로 자동 조절되는 캠과 최첨단의 32비트 엔진컨트롤 시스템, 4륜 구동으로는 경쟁력 있는 연료 절감, 적은 배출가스, 특허받은 저소음 시스템, 고속 냉각 시스템 등이 주요 특징이다.
또한 구동력의 60%가 뒷바퀴에 맞춰진 재규어 트랙션컨트롤의 상시 4륜구동 방식을 채택했다.
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X-TYPE은 재규어에서 가장 큰 452리터의 트렁크 공간을 갖고 있으며, 트렁크 인너부에는 쉽게 닫기위한 손잡이가 있다. 트렁크와 후드 모두 가스리프터를 이용해 개폐된다.
전동식 썬루프는 원터치 열림/닫힘이 모두 가능하며 안전을 위해 Anti-Trap 기능도 갖췄다.
2중 격납구조의 센터 콘솔박스와 7:3 분할 접이식 뒷좌석, 6매 CD체인저, 초음파 후진 주차통제 시스템이 있고, 운전석 시트는 전자동으로 신장에 따라 조정이 가능하다.
안창윤(cyahn@megauto.com)
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발표회에 전시되었던 색상은 12가지 색상 중에서 흰색, 은색, 회색, 녹색 4가지이다.
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(아래 색상은 본 색상과 상이할 수 있음)





■ 재규어 X-TYPE 2.5L SE AT 제원표
엔진형식 |
V6 24밸브 DOHC |
구동방식 |
상시 4륜구동 |
배기량(cc) |
2,495 |
최고출력(ps/rpm) |
195/6,800 |
최대토크(kg·m/rpm) |
24.6/3,000 |
보어 x 스트로크(mm) |
81.6 x 79.5 |
압축비 |
10.3:1 |
변속기 |
자동 5단 |
타이어 사이즈 |
P205/55R16 |
공차중량(kg) |
1,630 |
연료탱크(ℓ) |
68 |
연비(㎞/ℓ) |
8.7 |
전장 x 전폭 x 전고(mm) |
4,700 x 1,790 x 1,430 |
최저 지상고(mm) |
160 |
가속력(0-100km/h) (sec) |
8.9 |
최고속도(km/h) |
220 |
승차정원(명) |
5 |
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