재규어 코리아(대표 데이비드 맥킨타이어)는 파워풀한 성능과 높은 연비 효율성을 모두 실현한 프리미엄 스포츠 세단 XF 3.0 슈퍼차저, 2.0 터보 모델을 출시한다고 7일 밝혔다. 이로써 재규어는 XF 2.2 디젤과 3.0 디젤, 그리고 XFR와 함께 강화된 라인업으로 국내 프리미엄 세단 영역에서 입지를 더욱 견고히 할 계획이다.

동급 최고 성능을 자랑하는 신형 3.0 슈퍼차저와 2.0 터보는 강력하고 효율적인 첨단 다운사이징 엔진 기술력과 ZF 8단 자동변속기가 최적의 조화를 이뤄 다이내믹한 주행성능은 물론 경제성까지 갖췄다.


2013년형 XF에 탑재된 신형 3.0리터 V6 DOHC 슈퍼차저 엔진은 모든 스피드에서 파워, 토크, 경제성을 최적화해 기존 8기통 엔진에 버금가는 동급 최고의 주행성능을 선보인다. 최고출력 340마력(6,500rpm), 최대토크 45.9kg.m(3,500~5000rpm)의 강력한 파워를 기반으로 0-100km/h 가속시간이 5.9초에 불과하다.

또한 정확하게 측정된 양의 연료를 150bar의 압력으로 연소실 중앙에 바로 주입하는 스프레이 가이드 직분사(Spray-Guided Direct Injection) 시스템 장착해 출력을 대폭 향상시킴과 동시에 CO₂배출량 및 연비를 개선했다. 이 밖에도 재규어의 혁신적인 인텔리전트 스톱/스타트 시스템을 적용해 엔진 동력이 불필요한 상태에서는 엔진을 정지시켜 CO2 배출량을 감소시키고 연료 효율성은 7% 향상시켰다. 재규어의 인텔리전트 스톱/스타트 시스템은 최신 TSS(Tandem Solenoid Starter)를 적용해 브레이크 페달에서 발을 떼는 즉시 빠르게 엔진이 작동된다.


새로운 첨단 I4 DOHC 터보엔진의 XF 2.0 가솔린은 즉각적인 엔진 반응, 다이내믹하고 민첩해진 핸들링, 뛰어난 정숙성 및 엔진 효율성이 특징으로 재규어 드라이빙에서 느낄 수 있는 모든 장점이 집약되어 있다. 기존 3,000cc 엔진을 능가하는 성능으로 최고출력 240마력(5,500rpm)에 최대토크 34.7kg.m (2,000~4,000rpm)를 발휘하며, 정지상태에서 100km/h까지 7.9초에 돌파한다. 또한 초경량 알루미늄 엔진 설계방식, 트윈 밸런서 쉐프트, 액티브 엔진 마운트 등의 첨단 사양을 적용해 저속에서의 가속 성능 및 엔진 효율성을 크게 개선했다.


전통과 미래지향성을 동시에 표현하는 재규어 특유의 디자인은 2013년에도 계속된다. 도로 위의 강렬한 맹수를 연상시키는 날렵한 선의 외관 디자인이 특징인 XF 3.0 수퍼차저와 2.0 가솔린은 J-블레이드 LED 주간 주행등을 장착하여 주간 주행 시에도 안전성 향상과 함께 재규어만의 도로 위에서의 존재감을 더욱 강조했다.

재규어 코리아의 데이비드 맥킨타이어 대표는 “새롭게 선보이는 XF 3.0 슈퍼차저/2.0 터보는 성능과 연비, 정숙성 등을 모두 갖춘 가장 이상적인 프리미엄 세단이다”며 “재규어의 최첨단 다운사이징 기술이 집약된 엔진과 최고급 편의사양을 통해 보다 많은 고객들이 진정한 프리미엄 가솔린 세단의 가치를 경험할 수 있을 것으로 기대한다”라고 밝혓다.

가격은 2013년형 XF 3.0 슈퍼차저 7,620만원, 2.0 가솔린 6,590만원이다. (부가세 포함)

[메가오토 컨텐츠팀]