파리살롱-푸조, 수소연료전지 4륜 오토바이 출품

프랑스 푸조도 연료전지자동차에 대한 연구를 진행시키고 있다는 사실이 밝혀졌다. 9월 파리살롱을 통해 푸조가 발표할 예정인 모델 중 컨셉트카 쿼크(Quark)가 바로 그 증거다. 연료전지의 개발은 소형화와 기술의 간소화 단계에 들어섰다고 푸조는 밝히고 있다.
쿼크는 2인승 4륜구동 모델로 미국 등에서 판매되고 있는 ATV(Alltrain Vehicle)(전 노면 주행차, 4륜 오토바이)와 비슷한데 쿼크는 도시와 도시 사이의 온로드 사용을 목적으로 하고 있다.
연료전지차의 저공해성은 도시형 차로서 어울리고 가감속이 많은 주행환경은 감속 에너지를 회생해 보존하고 가속에 이용하는 전기구동의 회생에너지 시스템을 지향하고 있다.
전장 2,380m, 전폭 1,500m, 트레드는 앞뒤 공이 1,150m. 차량중량 425kg.
연료전지의 에너지원이 되는 수소는 가스 형태. 쿼크는 플래그&드라이브라고 불리는 탈착이 간단한 수소탱크를 탑재한다. 용량 9리터로 700바(약 700기압). 전기모터는 정격출력 2.5kW의 것을 각 바퀴에 장비하고 최고출력은 28kW를 발휘한다.
이 시스템으로 최고속도는 110km/h, 0-50km/h 가속은 6.5초. 통상 주행거리는 100km 정도이고 에콜로지모드로는 130km까지 주행할 수 있다고 한다.

채영석(charleychae@carisyou.com)